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猫眼影戏记者 陈薇 报道Q8X2R7L1T4J5M9B6W3
作者 | 柴旭晨
编辑 | 周智宇
阿里又一次将手中AI利剑 ，挥向外地生涯战场。
继去年祭出扫街榜后 ，1月7日 ，高德地图再次出牌宣布了“高德扫街榜2026” ，王炸是酝酿已久的天下模子。据相识 ，商家只需上传照片或者视频 ，就能迅速天生类似实景探店的3D建模 ，用户在到店前能通过实景VR陶醉式俯瞰店内外情形 ，预体验沿途景物、车位情形、靠窗座位等。
天下模子可谓当下AI界的新风口。差别于只能谈天的大型语言模子 ，它让AI能够像人类一样明确物理天下、展望未来转变。高德官宣要投入价值数亿元的算力资源 ，将其引入扫街榜 ，似乎是拿“大炮打蚊子”。
在业内看来 ，这或许是阿里在外地生涯领域提倡的“生态突袭”——用自己的AI长板降维攻击 ，重构商家与消耗者的毗连方法。
事实上 ，在已往很长一段时间里 ，外地生涯效劳的线上展示形式停留在图文时代。美团和公共点评依赖十余年积累的海量用户评价和商家图片 ，建设了内容护城河。
古板模式下 ，商家若想在数字天下中复刻实体店面的空间感 ，门槛不低。阿里通义实验室的视觉天生大模子手艺解决了这一痛点。它将原本需要数万元本钱、数周周期的专业事情 ，压缩到了“零门槛”。
关于商家而言 ，这是一次营销维度的升级；关于用户而言 ，3D探店提供了“所见即所得”的陶醉感：座位宽不宽敞？装修是否有格调 ，靠窗的位置视野怎样？这些已往需要通过几十条谈论去拼集的信息 ，现在通过手指滑动屏幕即可直观感知。
在业内人士看来 ，阿里试图通过提升信息展示的颗粒度和真实感 ，在用户决议的最前端——“去哪吃”这个环节 ，截断美团的流量。
高德“航行街景”产品司理孙冲就向华尔街见闻体现 ，航行街景不是炫技 ，而是高德为用户搭建的一座桥梁 ，跨越从线上信息到线下体验之间的重大鸿沟。
此时 ，高德地图已经从一个纯粹的导航工具 ，演酿成了阿里对抗美团的头号尖兵。
已往二十年 ，高德积累了海量的关于人、车、路、店的时空数据。现在 ，高德将这些积累编织为一张富有洞察的网。去年8月 ，高德完玉成面AI化并转向空间智能 ，次月宣布了“高德扫街榜”。
这一被阿里内部定为“S级战略项目”的产品 ，直指美团的焦点利润泉源“到店营业”。
美团的护城河由两部分组成：一是重大的骑手网络组成的履约能力 ，二是海量商家和用户组成的双边网络效应。面临前者 ，阿里通过饿了么与之缠斗；而面临后者 ，阿里此次选择了用AI手艺换时间。
要知道 ，地图App是毗连线上与线下最精准的物理接口。然而 ，高德恒久以来的痛点在于工具属性过重 ，而内容属性偏弱。用户习习用高德找路 ，但习习用美团找店。
数据显示 ，2024年美团年生意用户数突破7.7亿 ，年活跃商户数增至1450万 ，为其构建了极宽的护城河；公共点评自2003年建设以来 ，积累了海量用户原创内容 ，2024年累计有3.63亿条真实评价。2025年 ，这两项焦点数据仍在一连增添。
这种内容护城河 ，以及用户“出门用饭先看点评”的消耗习惯 ，显然是阿里短期内难以复制的 ，但阿里也很快发明了破绽。
眼下 ，商家对营销预算极其敏感。美团的竞价排名和抽佣模式 ，让商家背负了不小的压力。不依赖主观文字评价 ，而是基于高德10亿级用户的真实线下行为数据 ，导航到店、搜索盘问、珍藏行为等的扫街榜就被顺势推出。
不过很快美团最先还击 ，宣布公共点评“重启品质外卖”效劳 ，通过自研B端大模子 ，连系平台积累的海量真实堂食评价数据 ，同时启动了起劲的商户帮助妄想 ，这些行动都是为了牢靠其商户基础 ，避免优质商家流向阿里平台。
但阿里CEO吴泳铭说过 ，下一个十年 ，最大的变量将是AI带来的全行业深刻厘革 ，阿里正试图以AI为钥匙 ，翻开外地生涯的新大门。当高德能够以比美团更立体、更真实的方法还原线下场景时 ，它就拥有了差别化的竞争资源。
阿里在AI工具的研发和落地效率上具备自然优势 ，拥有强盛的算力基建和大模子能力 ，将这些底层手艺优势转化为营业端的“杀手锏” ，是阿里在存量竞争时代寻找增量的要害。反观 ，美团想要实现一律水平的手艺笼罩 ，需要支付更高的时间本钱和资金投入 ，才华守住自己的擂台。
综合来看 ，阿里试图将竞争维度拉向自己善于的“算力”与“算法”领域 ，以此规避在“地推”和“运营”上的劣势。双方的刀光血影 ，现实上是未来十年外地生涯效劳主导权的战略卡位。
虽然 ，仅“航行街景”尚缺乏以彻底倾覆美团的统治职位。用户的消耗习惯具有极大的惯性 ，且外地生涯效劳的焦点最终仍要回归到价钱、口胃和履约效劳上。未来时势依旧充满变数。
可是 ，阿里此举释放了一个明确的信号：外地生涯战场的下半场 ，将不再是纯粹的津贴大战或流量分发 ，而是手艺赋能的效率革命。
关于阿里而言 ，以AI为利剑突袭外地生涯 ，试图证实 ，在万物AI的时代 ，掌握了最先进生产力的巨头 ，依然拥有改写旧秩序的能力。
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无邪车交通事故责任是《民法典》中明确划定的一种侵权责任。凭证《民法典》划定 ，无邪车爆发交通事故造成损害的 ，遵照蹊径交通清静执法和本法的有关划定肩负赔偿责任。
网友咨询：
交通事故的赔偿项目有哪些？
状师解答：
交通事故责任包括人身伤亡的赔偿和工业损失的赔偿。
损害他人造成人身损害的 ，应当赔偿医疗费、照顾护士费、交通费、营养费、住院伙食津贴费等为治疗和康复支出的合理用度 ，以及因误工镌汰的收入。造成残疾的 ，还应当赔偿辅助用具费和残疾赔偿金；造成殒命的 ，还应当赔偿丧葬费和殒命赔偿金。损害他人人身权益造成工业损失的 ，凭证被侵权人因此受到的损失或者侵权人因此获得的利益赔偿。损害自然人人身权益造成严重精神损害的 ，被侵权人有权请求精神损害赔偿。
因蹊径交通事故造成下列工业损失 ，当事人请求侵权人赔偿的 ，人民法院应予支持：维修被损坏车辆所支出的用度、车辆所载物品的损失、车辆施救用度；因车辆灭失或者无法修复 ，为购置交通事故爆发时与被损坏车辆价值相当的车辆重置用度；依法从事货物运输、游客运输等谋划性活动的车辆 ，因无法从事响应谋划活动所爆发的合理停运损失；非谋划性车辆因无法继续使用 ，所爆发的通常替换性交通工具的合理用度。
状师增补：
无邪车爆发交通事故造成损害 ，属于该无邪车一方责任的 ，先由承Ｎ扌俺登恐瓢艿陌苋嗽谇恐瓢茉鹑蜗薅罟婺Ｄ谟枰耘獬；缺乏部分 ，由承Ｎ扌俺瞪桃蛋艿陌苋似局ぐ芴踉嫉脑级ㄓ枰耘獬；仍然缺乏或者没有投Ｎ扌俺瞪桃蛋艿 ，由侵权人赔偿。
【执法依据】
《中华人民共和国民法典》
第一千二百零八条 无邪车爆发交通事故造成损害的 ，遵照蹊径交通清静执法和本法的有关划定肩负赔偿责任。
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审核：林豪
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