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素以温顺姿态面临公众的雷军,有数地“起火”了。
1月3日晚,雷军开启2026年第一场直播。他和团队现场拆解一辆小米YU7 SUV,详细展示了这辆车的方方面面。
但全场直播真正的重头戏,是雷军对近期围绕小米的种种争媾和谣言,亲自做出诠释澄清。“黑水军”,成为雷军回应一切的醒目要害词。
在谈到所谓“200公里瞬间刹停”时,他体现,“尬黑确实给我造成了很大的心理阴影”,以至于讲每一句话都得想了又想、看了又看,还为此次直播准备了很厚一本小抄,“恨不得就念稿子了”。
“我有时间在想,这是不是就是黑水军攻击我所要告竣的目的,就是让我不要语言,是吧?”雷军略显激动地说,“你们希望看到这样的雷军吗?你们希望我以后只是念稿子吗?”
不久前走马上任的小米公关部总司理徐洁云,见状丝滑接过话头:“各人可能都不希望、都不会真的喜欢,在社交媒体上随便说一句话,都要字斟句酌、要小心其中某一段被人断章取义、歪曲的情形吧。”
雷军听闻此言,又说:“那以后这个网上尚有谁敢语言呢?每小我私家都被恶意地攻击,然后断章取义抹黑,那你再讲话就难度很大了。”
善于“语言”、敢于讲话,一直是雷军的最突出长板之一。
依附这一独门秘笈,雷军与用户形成巧妙的情绪共识,为小我私家IP聚拢了数万万粉丝、形成了类似乔布斯的“现实扭曲力场”,也让小米在手机、汽车、家电、IoT装备等战场上无往倒运。
但从2025年起,竞争敌手躲在暗处,“黑水军”随处肆虐,雷军的一言一行都会被歪曲解读,以至于发张健身照都能成为攻击目的。
一个被黑到不敢“语言”的雷军,焉能不怒?又怎能放任不管、坐着挨打?
A
这或许是“黑水军”含量最高的一场雷军直播。
直播的前三个小时里,雷军面带微笑,淡定自若。他与小米差别部分的专家侃侃而谈,详细聊小米YU7的设计细节、做工设置、手艺指标等,甚至还试着抱起了被拆下的发念头盖板,以证实这款车精彩的轻量化设计。
关于一些较量常见的“槽点”,雷军也坚持了惯有的榨取。
好比,在谈到小米YU7是不是SU7拉长版时,雷军把YU7的设计师请上台,仔仔细细讲了一遍车辆的外观细节,还和SU7做了一番比照,最终才审慎地给出了否定的谜底。
转折爆发在拆车竣事、自问自答环节最先时。
小米公关部一号位徐洁云上台,与雷军一起回应外界的争议。这是一场史诗级的“至心话”游戏——每一个话题都戳在了小米和米粉的敏感神经上。
扑面而来的第一个话题,是所谓“绿化带战神”——不久前,一辆小米汽车爆发事故、冲进绿化带,好事者和水军随即送上这一“雅号”,并在网络上放纵撒播。
徐洁云的回应属于典范的公关口径:有人刻意网络、恶意剪辑、贴标签、带节奏。雷军说得越发详细:“就是几小我私家使用了几千个账号,发出了种种造谣抹黑的声音。”
雷军体现,关于黑水军,小米下刻意一定要认真举报投诉,甚至起诉;关于那些造谣抹黑的攻击小米车主的行为,绝对不会迁就,“攻击整治黑水军,我举双手赞成。”
他还提醒KOL,骂小米确实有流量,但一定要客观,不要居心抹黑、居心断章取义,这是违法行为。
除此之外,关于“1300公里只充一次电”“七千法务”“不让农民卖小米”等问题,雷军、徐洁云等人也逐一回应。
凭证雷军的诠释,“1300公里只充一次电”属于断章取义——“自媒体写‘雷军号称’,这哪是雷军号称啊,这叫CLTC续航”。
后两个谣言则直接把雷军等人整笑了:“七千法务——我们整个小米有几多人,我想各人都很清晰,怎么可能有七千法务呢?”“我就在农村里长大的,怎么可能不让农民卖小米?泛起这样的热搜的时间,真的让我很是恼怒。”
“我相信各人的眼睛都是雪亮的,哪些是模拟,哪些是奚落,哪些是恶意的抹黑攻击,我以为每小我私家都很明确。”雷军说。
B
关于“不让农民卖小米”这种差劲谣言,稍有知识的人都不会相信;但关于另一些夹杂着事实的传言,雷军和小米显然不可言笑置之。
好比关闭谈论区。此前,不少人发明,小米在举行小米17 Ultra宣布会时,会有选择地在部分平台关闭谈论,一时间外界议论纷纷。
徐洁云对此体现,这现实上是避免水军的进攻,怕影响正常用户寓目宣布会的体验。雷军则体现,“我们不怕任何真适用户提种种各样的意见,若是有过失一定会改”;但水军攻击铺天盖地,有时间不得不关掉谈论区。
“在这一点呢,我希望各人支持我们,然后各人一起向那些水军开火。”雷军说。
比关评更敏感的,是“小字营销”问题。
这件事的因由是,有人发明小米宣布会的PPT上会以硕大字体打出slogan、宣传卖点,却又以险些看不清的小字,注明slogan的限制规模。这种修正主义的营销手法,让不少人感应被忽悠了。
在谈到争议颇多的“小字营销”时,雷军体现,小字确实是行业陋习,“小米从现在做起,马上要改”。但他也强调,小字是为了确保合规的折中做法,倘若将其称作虚伪营销或者太过营销,是对小米天大的误解。
整体来看,雷军开年这场“回应一切”的直播,概略做到了有问必答,没有绕着问题走,也没有含迷糊糊、打太极拳。
不过,雷军也有所取舍。好比,关于“出了事故车门打不开”这一直接关系到清静的槽点,雷军就没有直接提及。
此前小米汽车爆发事故后,外界争议最大的就是在一些情形下,车门难以从外部翻开。这是接纳隐藏式门把手的车型的通病;而在最新的国家标准中,这一设计很可能被彻底叫停。
雷军没有直接提这件事,但一些蛛丝马迹批注,他和小米着实对此很是在意。
这场直播中,在先容YU7的外观设计、车床、座椅、车架、电池等部件时,雷军主要让小米各部分的手艺专家代为解说,自己则认真“捧哏”,同时给专家们做背书。
唯有门把手——这一最敏感的部件,雷军“监视”了整个先容环节,还三次插话直接指挥,提醒事情职员讲清晰有几块电池、演示从内部把手开锁,还要总结手艺特点。
显然,关于门把手这一格外敏感、却又不利便大谈特谈的问题,雷军不允许有半点儿差池。
C
这场直播原定于跨年夜举行,但由于雷军生病,推迟至1月3日晚间。原定的跨年直播,也就改成了2026新年首秀。
直播长达四个小时,从晚上7点一直延绵到11点以后,热度却始终不减。仅在B站一个平台,其同时在线寓目量就高达200多万;在微博上则拿下了四五个热搜。
这也是一场注定要给雷军“上强度”的直播。
最近几个月,小米汽车卷入多起导致严重人身危险的事故,而“水军”的诅咒攻击也让雷军和小米的形象遭到破损。
雷军及其他小米治理职员试图回应一切。攻击“黑水军”虽然没错,但小米的深条理问题并不是一句“被黑了”就能完全化解。
好比,今年上半年,小米SU7 Ultra发念头盖涉嫌虚伪宣传,引发退款风波。小米给出了限时改配效劳和赠予积分的赔偿计划,但不少车主并不接受。
到了年尾,这件事的恶果最先逐渐展现。凭证第三方数据,SU7 Ultra的月销量从数千辆降至100辆以下,热度下滑显着。这一数字并未获得小米方面简直认。
又好比,小米YU7销售火爆,但至今交付周期仍然长达七八个月。要想打休业能瓶颈,小米依然需要下苦功夫。
不过,站在2026年的起源,雷军虽然对“黑水军”恼怒,但整体还算心情愉快。
盛意情主要来自小米汽车的销量。雷军透露,2025年小米交付了41万辆车,而原妄想是35万辆。他小我私家也完成了125次健身,接纳了年头的flag。
关于新的一年,雷军立下了三个新目的:健身100次;学习开叉车——他以为这很酷;以及把更多精神放在小米汽车上,以实现55万辆的整年交付目的。凭证他的说法,这个目的既不太高也不太低,又要有挑战性。
提及健身,雷军又追念起了已往一年被“黑水军”追着骂的恐惧,但也试图追求与自己、与粉丝“息争”。
“我也不明确,我发谁人健身的微博也会挨骂,以是就仅限自己看。若是各人想看,我待会儿可以把谁人打卡纪录截屏给各人看一下。”他说,“今年我妄想继续打卡100次,有没有人跟我一起打卡一百次?我们可以拉个群,然后相互激励。”
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