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针对携程的反垄断视察 是在下一盘“大棋”吗?

2026-01-18 15:08:24
泉源:

猫眼影戏

作者:

柯磊起

手机审查

  猫眼影戏记者 郭发海 报道Q8X2R7L1T4J5M9B6W3

1月14日,一则仅有62字的官方转达在中国互联网行业投下了一枚重磅炸弹。

国家市场监视治理总局宣布,凭证前期核查,依据《中华人民共和国反垄断法》,对携程集团有限公司涉嫌滥用市场支配职位实验垄断行为立案视察。

这起看似针对在线旅游行业龙头的视察,实则揭开了一个更为深刻的时代议题——信任与公正。

携程所面临的指控,并非其独吞的商业原罪,而是中国平台经济生长到特定阶段后,头部企业普遍泛起的一种结构性逆境的集中爆发。这些平台的生长路径惊人地相似:烧钱津贴抢市场、形成垄断,最终收割用户。

大数据杀熟:统一航班、统一旅馆,差别用户看到的价钱差别最高竟可达40%。别的,捆绑销售、排他性协议、价钱使用等行为都备受争议。更令人不可容忍的是,大宗用户的身份证号、银行卡信息、旅馆入住纪录被打包出售,形成了一条完整的玄色工业链。

这个历程中,携程赚到了钱,但失去了人心。

进一步而言,去年12月召开的中央经济事情聚会首次提出,“推动平台企业清静台内谋划者、劳动者共赢生长”。

从2022年“支持平台企业大显身手”,到2024年“增强羁系促康健生长”,再到2025年“推动共赢生长”,政策脉络现实上已经很是清晰。

新的提法,显然是有针对性的。这些年,平台与商户间高佣金、抽成不透明、“二选一”等问题频发,中小商户陷入“不入驻无客流、入驻难盈利”的两难逆境。

这种“平台烧钱、商家薄利、劳动者负重”的恶性循环,既侵蚀行业生态基本,也影响着消耗者的体验感和清静感,严重制约着平台经济的可一连生长。

眼下,携程的“至暗时刻”,或许正是整个在线旅游以致中国平台经济重回正轨的“黎明时分”。这场深刻的商业秩序重塑,关乎每一个市场加入者的亲自利益。

编辑: 秦扬轲

责编: 赵歆

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交通事故损害赔偿调解,主要是指公安机关交通治理部分依据当事人的配合申请,在查明交通肇事事实及缘故原由、分清交通事故当事人的责任、确定交通事故造成的损失情形后,召集有关职员在自愿、正当的原则下对交通事故损害赔偿举行公正协商,以解决赔偿争议的活动。

关于蹊径交通事故损害赔偿调解有何划定

  网友咨询:

  关于蹊径交通事故损害赔偿调解有何划定?

  状师解答:

  1、当事人申请人民调解委员会调解,告竣调解协议后,双方当事人以为有须要的,可以配合向人民法院申请司法确认。当事人申请人民调解委员会调解,调解未告竣协议的,当事人可以直接向人民法院提起民事诉讼,或者自人民调解委员会作出终止调解之日起三日内,一致书面申请公安机关交通治理部分举行调解。

  2、直接申请公安机关交通治理部分调解,公安机关交通治理部分应当凭证正当、公正、自愿、实时的原则举行蹊径交通事故损害赔偿调解。蹊径交通事故损害赔偿调解应当果真举行,但当事人申请不予果真的除外。

  状师增补:

  经调解告竣协议的,公安机关交通治理部分应当就地制作蹊径交通事故损害赔偿调解书,由各方当事人签字,划分送达各方当事人。

  调解书应当载明以下内容:

  (一)调解依据;

  (二)蹊径交通事故认定书认定的基本事实和损失情形;

  (三)损害赔偿的项目和数额;

  (四)各方的损害赔偿责任及比例;

  (五)赔偿推行方法和限期;

  (六)调解日期。

  经调解各方当事人未告竣协议的,公安机关交通治理部分应当终止调解,制作蹊径交通事故损害赔偿调解终结书,送达各方当事人。

  【执法依据】

  《蹊径交通事故处置惩罚程序划定》

  第八十四条 当事人可以接纳以下方法解决蹊径交通事故损害赔偿争议:

  (一)申请人民调解委员会调解;

  (二)申请公安机关交通治理部分调解;

  (三)向人民法院提起民事诉讼。

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责编:普里兹科

审核:陈坤茹

责编:董昌

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