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美团上线分派抢单模式 ,彻底“封杀”单王

2026-01-04 09:14:20
泉源:

猫眼影戏

作者:

熊渤

手机审查

  猫眼影戏记者 戴璐芳 报道Q8X2R7L1T4J5M9B6W3

文 | 新识研究所

近期 ,在社交媒体上有外卖骑手反应 ,美团众包骑手的天要“变”了 。

缘故原由是美团上线了分派抢单模式 ,这彻底倾覆了此前纯粹的抢单机制 。在新机制下 ,订单由平台系统自主分派 ,骑手暂时无权自主修改接单选择 ,一经的“拼手速”时代宣了却结 。

这一模式的厘革 ,在美团众包骑手群体中引发了不小的讨论 。部分骑手直言“不满” ,以为自己失去了焦点的“自由” ,收入也受到影响 ,但也有另一部分骑手体现支持 ,以为新模式能攻击恒久困扰行业的“外挂”抢单问题 ,让订单分派更公正 ,收入也更稳固 。

美团为何要推行这场牵动数万骑手利益的模式刷新 ?刷新背后隐藏着平台怎样的战略考量 ?关于骑手群体来说 ,是失去了“自由”照旧迎来新“事情模式”的包管 ?

一、抢单功效突然优化 ,美团为什么要改派单规则 ?

据相识 ,美团的分派抢单模式是在12月中旬最先推行的功效优化 ,现在通过线上社交平台大致统计出 ,广州、东莞、佛山、长沙等地都已经最先实验了 。

而所谓的分派抢单模式 ,现实上骑手照旧以“抢”的模式举行 ,可是若是有其他骑手也在抢本单 ,那么系统就会进入3到5秒的期待时间内 ,然后举行综合评估 ,再选择分派给哪位骑手 ,被骑手吐槽:“实质就是由平台来分派了” 。

简朴说就是 ,你抢得快也纷歧定是你的 ,在几秒的时间内有可能会显示订单被抢走的情形 。

在分派抢单模式上线前 ,美团众包的纯抢单模式已经运行多年 。翻开骑手端APP ,密密麻麻的订单弹出 ,谁的手速快、网络好 ,谁就能抢到优质订单 ,这也催生了“单王”的神话 ,一些履历富厚、装备先进的骑手 ,一天能抢到许多单 ,收入相当可观 。但鲜明背后 ,这套模式的误差早已积重难返 。

首先是“外挂横行”破损公正竞争 。纯抢单模式的焦点是“先到先得” ,这让抢单外挂有了可乘之机 。部分骑手通过不法软件绕过平台限制 ,自界说地点来实现自动抢单、优先抢单 ,通俗骑手即便手速再快 ,也难敌科技“作弊” 。

一位来自四川的骑手透露:“以前看谁外挂装备好 ,现在降低门槛 ,垃圾点的外挂也能抢到了 ,一群外挂抢一个 ,正常骑手更恼火了 ,挤都挤不进去 。”

尚有的骑手体现 ,这样挺好 ,有的骑手贪多 ,显着送不了还要把别人能送的票据抢走 ,基础不管超不超时 。

现实上 ,“外挂”抢单的话题很早就有 ,在行业内也不是什么新鲜事 。

其次就是骑手“订单焦虑”加剧 ,配送效率反而降低 。为了抢到更多订单 ,骑手们不得时时刻紧盯着手机屏幕 ,用饭、喝水都不敢分神 ,恒久处于高度主要的“作战”状态 。

更要害的是 ,抢单模式下骑手往往只看订单价钱和距离 ,忽略了蹊径合理性 ,经常泛起“多头跑”“绕远路”的情形 ,只有较量“内行”一点的骑手可能会凭证距离是非去分派“顺路单” ,既有用率还能实现自己收入的最大化 。

再者是效劳笼罩保存“盲区” 。在抢单模式下 ,骑手更愿意抢市中心、订单麋集、距离短的优质订单 ,而郊区、偏远小区、订单量少的区域则成了“被遗忘的角落” 。这些区域的用户下单后 ,往往要期待很长时间才华有骑手接单 ,甚至泛起无人接单的情形 ,严重影响用户体验 。

果真数据显示 ,美团拥有规模最重大的骑手步队 ,阻止2025年11月 ,其骑手人数凌驾800万人 。饿了么的活跃骑手也凌驾400万人 。而这些骑手并非人们想象中都是“全职送餐员” 。真正的全职骑手仅占11% ,约82万人 。而89%的骑手处于兼职或过渡性就业状态 。

骑手人数每年都在上升 ,而大部份骑手并非全职的 ,同时众包差别于乐跑、畅跑和专职职员 ,自由度相对较高 ,他们大多可以无站点选择自行跑单方法 ,但各人又喜欢集中在繁华区域 ,以是美团也想借此众包的“自由度”去笼罩没有被完全开发较偏、较远的地方 。

既即能将面铺开 ,还能提高美团点餐用户的体验感 ,这不就是一石二鸟吗 ?

更况且即时零售已经是每个电商外卖平台明面上竞争的区域了 ,若是能提升至全笼罩、有人接单、更快送达的效劳去提升用户感受 ,那市场份额也就能牢牢握在自己手里 。

正是在这样的配景下 ,美团选择上线分派抢单模式 。

在此前8月美团就宣布了平台的算法 ,其中提到在综合骑手、用户、商家三端体验的条件下 ,“订单分派”算法会选择时间更宽裕、更顺路的骑手举行订单配送 ,让骑手在合理的劳动强度下获得更多收入 。同时 ,针对在新手期的骑手 ,订单分派机制会给予一定倾斜 ,如为他们匹配距离近、顺路、配送难度相对更低的订单 。

那凭证此说法 ,这个在众包弄的分派抢单模式应该照旧对新手会更友好一些 ,“内行”应该会优先接到远一点的订单 。有没有更懂行或在行内的朋侪 ,可以诠释下现真相形是否真是这样操作的 ?

从平台角度看 ,这还真是一场恒久生长的战略调解 。现在外卖行业竞争进入深水区 ,用户体验和骑手留存成为焦点竞争力 。分派抢单模式通过优化资源设置 ,既能解决抢单乱象 ,提升骑手知足度 ,又能缩短配送时间、降低超时率 ,让用户获得更好的体验 。

为此了更好的相识情形 ,新识研究所去向美团官方核实此事 ,客服体现:“以APP显示为主” ,其他的并未透露过多 。

而咨询武汉市某外卖站点时 ,员工体现该地这个模式并没有上线众包 ,有点像乐跑那里的派单模式 ,乐跑算是众包的升级版 。

有意思的是 ,这次并没有很大面积宣传 ,而是默默提醒“抢单功效优化通知” ,这也可能是美团的一次试探 ,不过关于骑手来说 ,至少在当下还需尽快顺应平台规则 ,找到更好的跑单方法 。

二、众包骑手看法南北极分解 ,是“自由”被争取照旧“包管”在提升 ?

在纯抢单模式下 ,骑手可以自由选择接单时间、接单所在、订单类型 ,完全掌握自己的事情节奏 。例如 ,有些骑手是兼职 ,只能在下班后或周末跑单 ,他们可以凭证自己的时间安排选择是否接单 。

有些骑手住在都会边沿 ,会优先抢自己熟悉的周边区域的订单 ,阻止跑远单铺张时间 ,尚有些骑手会凭证自己的电动车电量、配送工具等情形 ,选择合适的订单组合 。

而在分派抢单模式下 ,骑手的这种“自由”被彻底剥夺 。

订单由平台强制分派 ,骑手无法自主选择是否接单 ,也不可随意更改订单蹊径 。若是骑手拒绝平台分派的订单 ,可能碰面临账号扣分、降低派单优先级等处分 ,甚至封号 ,严重影响后续的接单量和收入 ,这让许多骑手感应不顺应 ,甚至爆发抵触情绪 。

有骑手直接分享了群新闻 ,拒单两单以上者立马封号 。

除了失去自由 ,部分骑手反应收入也泛起了下降 。在纯抢单模式下 ,头部“单王”通过抢大宗优质订单 ,月收入可能抵达万元以上 ,而关于通俗骑手 ,只要熟悉抢单技巧、肯花时间 ,也能获得不错的收入 。

但在分派抢单模式下 ,平台为了实现整体效率最大化 ,会将订单平均分派给更多骑手 ,这就导致头部骑手的订单量被分流 ,收入大幅下降 ,而关于一些原本抢单能力较弱的骑手 ,虽然订单量有所增添 ,但由于平台分派的订单中可能包括更多偏远单、重大单 ,配送本钱增添 ,现实收入并没有显着提升 ,甚至泛起下降 。

有兼职的骑手网友体现:“界面挂单少了、抢单抢到最后也没抢到 ,其他人更卷了 ,现在排名掉了一档 ,还升不上去 ,就差在活跃分排行上 ,那只能说有人卷了 ,并且隔三差五的收到美团打电话过来催你跑单的电话 I杏兴降幕钤径忍嵘 ,让你天天跑20单包管活跃度 ,不然会被判断成兼职账号 ,虽然这个对我来说没什么意义 ,预计我的账号早就早就被判断成兼职了 ,派单也是无意才 。”

一位IP来自广西的骑手还体现 ,以后难出单王了 ,酿成吃大锅饭模式 ,包管骑手人人能混个温饱 ,现在点单的人少 ,跑单的人多 ,不知作别地怎么样 ,饭点的时间 ,途做生意圈 ,一堆的骑手在等单 ,并且现在送达速率也快起来 。

在社交平台上 ,有许多骑手网友都有此感受 ,纷纷揭晓了一致看法 。

更有骑手想出了“邪修”般的步伐 ,坚决拒绝垃圾单 ,同时在派单最后一秒接下 ,在连忙转出 ,以这种方法来一场无声的“抗议” 。

分派抢单模式更深条理的影响在于 ,它增强了平台通过算法对骑手事情历程的控制 。在抢单时代 ,骑手至少在选择订单环节保存了相当大的自主权 ,而在派单模式下 ,这种自主权被大幅压缩 ,骑手更像是在执行系统指令的“配送机械” 。

那美团就会被视为夺走了他们的“自由” 。

但也有骑手对这个很是受用 ,他们大多喜欢这种稳固的订单模式 ,同时还能镌汰别人使用“外挂”的担心 ,以是该模式的上线才会泛起较量南北极分解的看法 ,

派单模式与抢单模式之争 ,从更深条理看是系统算法与人力履历之间的效率博弈 。两种模式各有优劣 ,其效果高度依赖于手艺水平和应用场景 。

平台自然希望通过自己的算法去分派骑手的人力 ,抵达效率最大化 ,而骑手有自己的一套明确方法 ,并且恒久以来已经很熟悉了这样的跑法 ,两种方法冲突也是正常的征象 。

我们都在想 ,会不会泛起一种折中方法去解决这样的问题 。

三、写在最后

若是美团平台能够充分谛听骑手的声音 ,在效率与公正之间找到平衡点 ,包管骑手的正当权益 ,就能赢得骑手的信任和支持 ,反之 ,若是平台忽视骑手的诉求 ,继续以牺牲骑手利益为价钱追求效率 ,最终将会失去人心 ,影响行业的稳固生长 。

着实关于骑手而言 ,抢单不但仅是获取订单方法 ,照往事情自主权的体现 ,面临模式厘革 ,既不可盲目阻挡 ,也不可被动接受 ,争取更多的权益不会错 。而用户端倒是没有太多阻挡意见 ,事实这能效劳到更广的规模 ,镌汰偏僻没人“送”的情形 。

平台有平台的思量 ,骑手有骑手的难处 ,手心手背都是肉啊 。

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责编:余小平

审核:袁艳

责编:胡炎桢

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