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猫眼影戏记者 赵子龙 报道Q8X2R7L1T4J5M9B6W3
出品 | 网易科技
作者 | 辰辰
编辑 | 王凤枝
就在北京时间2月3日清早，全球最强太空创企SpaceX官宣合并xAI！两家公司的掌舵人埃隆·马斯克（ElonMusk）随即高呼：奔向星辰（Ad Astra）！
据彭博社报道，合并后新实体的估值已狂飙至1.25万亿美元 ；The Information更是爆料称，xAI在此生意中的单独估值高达2500亿美元。
官网通告不但确认了收购，更将马斯克的野心展露无遗：他妄想通过“星舰”将数百万吨算力装备送入太空，建设由100万颗卫星组成的“轨道数据中心”。其最终目的，是直接使用恒星能量，打造一个“有意识的太阳”，将人类文明强行推进至卡尔达舍夫II级（Kardashev II)。
通过这次合并，SpaceX的发射能力不再仅仅是物流效劳，而是彻底转变为AI算力的物理载体 ；xAI的大模子也将不再受制于地面的电力瓶颈。这标记着AI的竞争维度已爆发质变：未来的算力战争，将不再局限于地表的机房，而是延伸至拥有无限能源的近地轨道。
1.1.25万亿美元的“超等巨头”降生
本周一，马斯克再次用一条重磅新闻震惊了全球科技圈：SpaceX已正式完成对人工智能公司xAI的收购。媒体称，合并后的新实体估值直接突破1.25万亿美元。
马斯克在声明中沿用了他一直的弘大叙事气概：“这不但是SpaceX和xAI使命的新篇章，更是开启了全新的纪元：通过规 ；┱糯蛟臁懈兄奶簟，以明确宇宙，并将意识之光延伸至群星！”
内部邮件显示，这次合并是通过换股方法举行。xAI的股票将按0.1433的比例转换为SpaceX的股票。xAI见告员工，合并后公司使命“坚持稳固”，其股权估值维持稳固。公司还在备忘录中体现，xAI妄想在未来几天举行全体聚会，并举行与合并相关的培训。
备忘录称，只管被收购，xAI员工未经直接批准不得会见SpaceX内部数据库，或直接与这家火箭公司的员工协作。但SpaceX员工可能被允许会见xAI的内部工具。现在两家公司将坚持各自的自力身牌，但公司“将研究未来这方面可能怎样改变”。
两家公司合并的焦点逻辑在于：马斯克要把AI（大脑）、火箭手艺（运载）、Starlink（神经网）、直连手机（终端）以及全球领先的实时信息平台X彻底买通。以后，马斯克不再只是个造火箭或电车的商人，他正在成为物理天下的“操作系统”架构师。
X上有网友一针见血地指出：“埃隆已经将自己的整个生态系统融为一体。”贝索斯虽有柯伊伯妄想和蓝色起源，但它们仍是自力运营的孤岛 ；而SpaceX既制作火箭、发射卫星，现在又拥有了处置惩罚全宇宙数据的超等大脑。放眼全球，再没有其他企业拥有云云完整的手艺栈。
关于两家公司的员工来说，这次合并可谓是值得欢呼雀跃的好新闻，事实内部邮件称，员工可选择兑现并将其持有的xAI股份卖回给公司。SpaceX员工@elshredo在X上直呼：“我爱我的事情！”
2.地球容不下AI？那就去太空
为什么非要把AI搬到太空？马斯克给出了一个极其硬核且现实的理由：地面的电不敷用了，地也不敷凉了。
现在，AI的进化高度依赖地面的大型数据中心。这些庞然大物是名副着实的“能耗巨兽”，对海量电力和冷却资源的索取已近极限。马斯克直言，若是不加限制，AI对能源的渴求将给人类社区和情形带来难以遭受的肩负。
既然地球资源有限，那逻辑上的唯一解就是：去太空。马斯克玩笑道：“太空（Space）之以是叫空间（Space），就是由于它地方够大。”
在近地轨道，AI算力将获得亘古未有的自由：
·?无限能源：太阳光24小时直射，无云层遮挡，能源近乎免费且恒定。
·?自然冷却：使用宇宙真空情形和智能散热，数据中心的冷却本钱将大幅降低。
·?挣脱羁系：轨道数据中心无需繁琐的地面修建允许，也不受地缘电网的限制。
马斯克设想，通过发射100万颗卫星组成“轨道数据中心星座”，人类将迈向卡尔达舍夫II级文明），即能够使用太阳所有能量输出的文明。
虽然，要把数据中心搬上天，首先得有“星际运输队”。马斯克指出，2025年虽然是航天大年，但全球入轨载荷总共才3000吨，其中绝大部分照旧SpaceX自家发射的。这关于建设“轨道数据中心”或“火星都会”来说，只是杯水车薪。
凭证马斯克的“算力账本”，在巨型火箭星舰的加持下，若是每年发射100万吨卫星，每吨爆发100kW算力，那么每年将新增100GW的AI算力，且无需后续维护。
并且轨道数据中心只是第一步，马斯克的野心还延伸到了月球。他期望通过星舰的“在轨加注”手艺，将海量物资送上月球，建设永世性基地。他不但要使用月球资源直接制造AI卫星，更妄想在月球外貌装置一台重大的电磁质量投射器（Mass Driver），直接将制造好的AI卫星“弹射”到深空。
这样一来，人类每年可以向深空安排500到1000太瓦（TW）体量的AI卫星。这已经逾越了商业领域，这是在重写人类在宇宙中的生涯方法。
3.资源市场的海啸：新一代巨兽
这次合并背后，藏着马斯克更深层的资源运作。
在合并之前，SpaceX的估值已冲向8000亿美元，而xAI也在前几轮融资中拿到了2300亿美元的估值。合并后的新实体估值突破1.25万亿美元，直接对标苹果、微软的万亿市值俱乐部。
SpaceX原本就妄想按1.5万亿的估值IPO，而xAI作为AI赛道的绝对顶流，估值也在一连飙升。两者的合并，让SpaceX不再只是一家“火箭租赁公司”，而是一跃成为“AI基础设施巨头”。
业内人士剖析，这次合并是SpaceX启动IPO前的最强助推器。有了xAI的加持，估值上限将被进一步翻开。两位知情人士透露，合并后的公司极有可能在今年6月份左右推进IPO，马斯克希望通过此次募资筹集约500亿美元。专家展望，上市后每股股价可能高达数百美元。
再远一点，马斯克正在建设的，是一个集特斯拉、SpaceX、xAI等一众公司的“马斯克工业（Musk Industries）”联合体。这个重大的企业集群将成为资源市场上的绝对霸主。相比之下，亚马逊、苹果等古板巨头甚至显得有些营业简单。当硅谷还在争论碳足迹时，马斯克已经买下了包括能源、交通、AI、轨道卫星以致脑机接口的“未来”冠名权。
在金融市场上，营业重大的综合性企业通 Ｅ雒媪佟肮乐嫡奂邸，由于营业太乱，危害难测。但马斯克却反其道而行之，创立了惊人的“马斯克溢价”。他的粉丝买的不是股票，而是对“马斯克信仰”的入场券。
虽然，也有不少网友质疑这种做法的合理性。Reddit上有人谈到SpaceX并购xAI时就体现：“关于一家资金充裕、前途灼烁的公司来说，这似乎是一个很是愚蠢的行为。为什么要把自己约束在一场充其量只是赌博的事情上呢？”尚有人跟帖称，“这和特斯拉昔时收购SolarCity的情形如出一辙。”
投资了多家马斯克旗下公司的Gerber Kawasaki财产与投资治理公司CEO罗斯·格伯（Ross Gerber）更是直言，合并念头源于缺钱。他在X上发帖讥笑：“X资金告罄，与xAI合并。xAI资金告罄，与SpaceX合并。SpaceX资金告罄，再与……特斯拉合并。”
“他是在私有化未来，”一位资深科技剖析师早就果真忠言，“若是未来社会所有的基础设施，涵盖能源、交通、智能、通讯，都归属于一小我私家的‘全家桶’，那么我们所谓的‘选择权’可能只是一个付费后的幻觉。”
4.马斯克的闭环：无处不在的“物理操作系统”
随着SpaceX合并xAI，马斯克旗下的各至公司，包括特斯拉、SpaceX、xAI、X、Boring Company、Neuralink，正式形成了一个逻辑严密的“埃隆帝国”。
这是一个令竞争敌手难以逾越的笔直整合闭环：
·?能源端：Tesla Energy提供电池和光伏手艺。
·?大脑端：xAI提供底层大模子算法（Grok）。
·?载体端：特斯拉汽车和Optimus人形机械人是AI在物理天下的触角。
·?通讯端：Starlink和直连手机卫星提供全球笼罩的网络。
·?算力端：SpaceX的轨道数据中心提供无限算力。
·?反响端：X平台提供海量的实时人类情绪和知识数据。
你以为特斯拉只是一家车企？不，它是一家拥有四轮移动终端的机械人公司。你以为X只是一个社交媒体？不，它是xAI训练实时逻辑的语料库。
正如剖析师所言，马斯克并不是在开办一家公司，他是在为物理天下构建一套“操作系统”。你在地面开着特斯拉，导航用的是SpaceX的卫星，语音对话用的是xAI的Grok，甚至你未来的养老机械人Optimus，其大脑也来自这个生态。
马斯克最令人歌颂的商业直觉，在于他能把一个领域的硬核手艺，像玩“俄罗斯套娃”一样，一层层套进另一个领域，从而实现本钱的极端摊薄和手艺密度的最大化。
最典范的例子就是xAI开发的Grok。马斯克正在实验将其接入所有终端：在特斯拉车内，Grok不再是一个只会听指令的机械语音包，它能感知你的情绪，处置惩罚重大的邮件，甚至在你无聊时陪你辩说。在Optimus机械人身上，特斯拉人形机械人的语言能力和决议逻辑，险些通盘吸收了xAI的手艺输出。
更巧妙的闭环在于：xAI训练模子需要天文数字般的算力和电力，而特斯拉的Megapack储能系统和Dojo算力中心，恰恰成了它最稳固、本钱最低的后勤基地。而随着此次与SpaceX的合并，xAI更是直接获得了无限的轨道算力支持，可谓为虎傅翼。
网红投资者马里奥·纳夫尔（Mario Nawfal）曾叹息：“马斯克打造的着实是一台简单的机械，只不过为了利便羁系和融资，分成了多个名字。”在他看来，特斯拉、SpaceX和xAI并非副业，而是共享统一神经系统的器官。这种笔直整合的深度，让敌手感应绝望。谷歌有算法但缺乏云云多的硬件触达点，通用汽车有车但缺乏顶尖AI，而马斯克拥有全套闭环。
5.结语：我们尚有选择吗？
马斯克常把“奔向星辰”挂在嘴边，但随着SpaceX与xAI的正式合体，这句话不再只是一句浪漫的口号。
有人敬重他为人类文明的救世主，以为他凭一己之力推着人类向前走 ；也有人担心，他正在把地球酿成他的私有房产。但无论你喜不喜欢他，你都无法忽视他。马斯克不再只是在描绘未来，他已经最先制造未来。
在这个新时代，天空不再是极限，而只是下一个待完成的交付使命。
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交通事故损害赔偿调解，主要是指公安机关交通治理部分依据当事人的配合申请，在查明交通肇事事实及缘故原由、分清交通事故当事人的责任、确定交通事故造成的损失情形后，召集有关职员在自愿、正当的原则下对交通事故损害赔偿举行公正协商，以解决赔偿争议的活动。
网友咨询：
关于蹊径交通事故损害赔偿调解有何划定？
状师解答：
1、当事人申请人民调解委员会调解，告竣调解协议后，双方当事人以为有须要的，可以配合向人民法院申请司法确认。当事人申请人民调解委员会调解，调解未告竣协议的，当事人可以直接向人民法院提起民事诉讼，或者自人民调解委员会作出终止调解之日起三日内，一致书面申请公安机关交通治理部分举行调解。
2、直接申请公安机关交通治理部分调解，公安机关交通治理部分应当凭证正当、公正、自愿、实时的原则举行蹊径交通事故损害赔偿调解。蹊径交通事故损害赔偿调解应当果真举行，但当事人申请不予果真的除外。
状师增补：
经调解告竣协议的，公安机关交通治理部分应当就地制作蹊径交通事故损害赔偿调解书，由各方当事人签字，划分送达各方当事人。
调解书应当载明以下内容：
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经调解各方当事人未告竣协议的，公安机关交通治理部分应当终止调解，制作蹊径交通事故损害赔偿调解终结书，送达各方当事人。
【执法依据】
《蹊径交通事故处置惩罚程序划定》
第八十四条 当事人可以接纳以下方法解决蹊径交通事故损害赔偿争议：
。ㄒ唬┥昵肴嗣竦鹘馕被岬鹘 ；
。ǘ┥昵牍不亟煌ㄖ卫聿糠值鹘 ；
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