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12月30日新闻 ，小米CEO雷军宣布 ，12月31日晚8点要开一场跨年直播 ，主题是聊聊2025年的难忘瞬间、展望2026 ，而硬核的环节是直播拆车——现场拆解小米YU7 ，一边拆车一边聊。
小雷看来 ，这波操作与其说是跨年节目 ，不如说是雷军用最直接的方法回应网友。事实他自己也提到 ，前几天刷到拆解小米SU7的视频时 ，看到不少人喊着“建议拆拆YU7” ，现在爽性就听从网友的提议 ，把这个点子加到节目单里。
图源：小雷截图
之前SU7就由于民间拆解出过一波大热度 ，王垠一条拆解视频播放量破8000万 ，虽然指出电池包等细节问题 ，但评价也是相当之高 ，称SU7是团队七年来测试中故障最少、故障最稍微、最省心的车型 ，甚至明确体现“现在没有之一”。
后面雷军不但没让法务部找上门 ，反而带着工程师连夜刷新 ，还在宣布会上鞠躬致谢 ，在后面的试驾直播里也谢谢了一次。
其时网上甚至撒播一个说法：小米第一次造车 ，不知道偷工减料。
最后小米这份“听劝”不但没翻车 ，还让改款SU7口碑、订单双双看涨 ，后续改良版SU7 ，72小时大定破12万台 ，43%的用户都是冲这份至心来的。
图源：小红书
今年自动直播拆YU7 ，显然是把网友的奚落当成了相同的入口 ，然后把车拆开 ，给各人看看小米汽车的每一个焦点部件 ，这种自信在车企里真未几见。
提及来 ，小米照旧第一个直播拆车、敢现场拆车现场提问的 ，也是第一个现场直播教学 ，让用户知道什么样的车是好车的车企。不怕你看 ，不怕你懂车 ，有什么就说什么。
在小雷看来 ，这直播看完 ，观众或许就能明确什么样的车才是好车 ，以后选车买车都禁止易被忽悠。
（2024年跨年直播画面）图源：小红书
雷总在去年跨年直播 ，他立了三个Flag：健身打卡100次、交付30万辆小米汽车、多出去走走看看美景 ，顺便测车。
其时不少人以为目的挺激进 ，尤其是30万辆交付 ，许多新势力干十几年都没抵达这规模。效果健身目的9月尾就提前完成 ，30万辆交付也在今年7月告竣 ，用时仅15个月。除了看美景的目的因太忙滞后 ，另外两个都逾额完成 ，这执行力确实没得黑。
但亮眼数据背后 ，雷军的压力也不小。
尤其是近期的舆论 ，再加上他今年11月接连卸任小米之家相关公司执行董事、转任董事聚焦战略的操作 ，网络上最先撒播种种“小米正在去雷军化”、“雷军要转幕后”的新闻。
最近一次果真露面也是在12月25日的小米17 Ultra宣布会上。宣布会全程都是卢伟冰等高管站台 ，雷军只坐在台下第一排 ，镜头扫到他时不是垂头看资料就是专注谛听 ，神情疲劳险些肉眼可见。
看到这一幕不少人还感伤雷总这是真累了 ，该歇一歇了。
图源：微博
小雷以为 ，雷军这场直播拆车 ，不但是回应网友奚落 ，某种水平上也算是一种回应。
从产品角度看 ，这次直播拆车 ，也是想通过透明化方法展现产品力 ，回应外界对小米汽车用料和清静性的质疑。事实面临质疑 ，没有什么比现场拆开、现场验证更直接的方法了。
虽然 ，直播拆车虽然噱头十足 ，但危害也不小。现场哪个地方解说不到位 ，在无数双眼睛注视下都可能被放大 ，甚至搞欠好第二天就要勺嫦妊。
从被网友拆勺嫦妊 ，到自己下手拆给你看 ，雷军和小米选择用最硬核的方法回应一切质疑。
在小雷看来 ，在智能车贴身肉搏的时代 ，敢这样干的 ，自己就是对自己产品竞争力的自信体现。就是不知在跨年雷军会爆出什么样的名时势 ，又会透露哪些2026年的新妄想？小雷也是很是期待了。
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