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猫眼影戏记者 姜洁 报道Q8X2R7L1T4J5M9B6W3
作者 | 黄昱
编辑 | 周智宇
若是要为已往一年跨境电商行业找一个要害词,“渡劫”或许最为贴切。
关税政策重复、外洋羁系一连加码、天生式 AI 加速渗透,这三股实力交织在一起,险些在统一时间重塑了行业运行的底层逻辑。一经依赖低价、直邮小包和流量盈利快速扩张的跨境电商平台,被迫踩下刹车,重新审阅自身模式的可一连性。
跨境电商这个曾被视为“躺着赚钱”的赛道,进入硬核竞争阶段,跨境电商平台从“效率故事”,逐渐演变为“合规故事”“外地化故事”“品牌化故事”。
作为“中国跨境电商四小龙”(TEMU、SHEIN、速卖通、TikTok Shop)之一,速卖通将“品牌出海”作为现在最主要的战略。在去年直接向亚马逊宣战后,最近速卖通又启动了新年首时势向品牌商家的大规模招商,明确“品牌出海+外洋托管”作为2026年焦点要害词。
中国跨境电商四小龙在已往一年里险些同时进入战略调解期。从“全托管神话”到“半托管回归”,从价钱战到价值战,跨境电商正在完成一次整体“渡劫”。而这场洗牌,决议的不但是平台的去留,更是未来中国制造和中国品牌出海的方法。
聚焦“价值战”
作为跨境电商平台中的晚年迈,在前两年行业狂飙时,速卖通着实是相对低调的,然而去年,速卖通突然成为了高调的那一个,在将其品牌出海战略从“百亿津贴品牌出海”升级为“超等品牌出海妄想”的同时,直接向亚马逊提倡正面挑战。
速卖通力推的“超等品牌出海妄想”明确提出:“让商家用在亚马逊一半的本钱,在重点市场实现更高的成交”。
在这条蹊径上,速卖通刻意不减;旨呕裣,在1月7日召开了首场招商会后,速卖通新一轮招商大会将于1月22日在深圳举行,重点招募具备品牌力,或能深度结构外地化的商家。
拼多多旗下的TEMU也在年尾强调品牌出海的主要性,拼多多联席董事长兼联席CEO赵佳臻亮相,下一阶段,TEMU要All in中国供应链的高质量、品牌化,实现平台的再造。
回看已往一年,跨境电商平台最显著的转变,是整体对既有模式举行了“纠偏”。
据华尔街见闻相识,为应对政策危害、提升抗危害能力,中国四大跨境电商平台在疏散谋划区域、刷新运营战略、推进半托管模式以及增添外洋仓履约方法上均有行动。
小额包裹免税政策在美国等地的作废无疑在去年给跨境电商平台们带来了不小的攻击。小额包裹免税政策曾是跨境电商迅速扩大的助推器。依赖直邮小包模式的跨境电商平台,如TEMU、SHEIN等,迎来了在美国迅速扩张的黄金时期。
数据显示,2015-2024 年美国“小额宽免”商品申请量从 1.39 亿件激增至 14 亿件。
然而,2024年以来,美国、欧盟、英国、日本、越南、巴西等国均已经或提议作废小包免税政策。
依赖直邮小包的通常是全托管模式。被视作跨境电商“黑马”的TEMU是中国海量新老跨境玩家淘金的热土,其创立的“全托管模式”也如飓风般刮起,成为2023年跨境电商行业最热门的话题。追随TEMU的脚步,速卖通、SHEIN、TikTok Shop很快也都推出了全托管模式。
现在面临关税和合规挑战,一经被视为效率与规模利器的全托管模式,率先遭遇挑战,在各大平台的战略中都走向“边沿职位”,速卖通、TEMU、SHEIN等都已将招商重点转移至半托管或外洋托管等模式上。
据悉,速卖通在2024年率先上线提供物流仓储等效劳的半托管之后,很快就加码了“外洋托管”模式,在此模式之下,商家只需将外洋仓商品接入,平台承接营销推广、用户运营与外地履约,这也被视为外地化运营托管的主要效劳模式。
随着外部情形的转变,外地化已成为全球电商竞争的要害,基于此,速卖通在去年将“外洋托管”正式列为商家出海的焦点要害之一,另一个要害则是“品牌出海”。
现在,速卖通的外洋托管已笼罩欧洲、北美、亚太、拉美等全球30多个重点市场。2026年1月起,速卖通对外洋托管举行升级,将欧洲分为三大运营区,进一步提升外地化效劳。别的,速卖通将在欧洲拓展官方物流仓配能力,继续强化“履约确定性”用户体验。
行业名堂重塑
为了发力“外地化”,除了加码商家备货外洋外地仓的运营模式外,这些跨境电商平台还加大了对外洋外地商家的招揽,而这也无疑将进一步加大对亚马逊等外洋电商巨头的攻击。
据华尔街见闻相识,去年速卖通先后在美国、德国、波兰等市场鼎力大举招揽外地商家,TEMU的“外地卖家妄想”也已在包括美国、墨西哥、英国、德国、法国、意大利、荷兰、西班牙、日本等多个国家上线。
值得一提的是,去年11月,TEMU在欧洲还麋集与法国、意大利、奥地利等国家的邮政集团签署相助备忘录。这一行动,也被视作TEMU加大外地化建设的主要一环。
中金研究剖析师指出,若电商平台想要生长为外地头部平台,外地化是必选项。在此配景下,头部跨境电商平台们都最先系统性推进外地化。
基于跨境电商平台们起劲的战略调解以及全球电商市场的增添潜力,在关税和羁系政策的逆风下,头部跨境电商平台仍展现出了增添韧性。
据中金研究展望,2025年中国出海电商GMV同比增添12%,高于中国电商11%的GMV同比增速,也领先于全球电商约8%的GMV同比增速,其中主要动力来自TEMU等四大中国出海平台,预计四大平台在2025年将坚持25%的GMV同比增速,高于行业大盘。
TEMU也用实绩证实晰去年的“黑天鹅”没有阻止其全球扩张的程序。在去年底拼多多的股东大会上,拼多多治理层曾透露,TEMU仅用3年时间就走完了拼多多海内主站差未几十年生长的路。这意味着,TEMU的体量已经靠近海内主站。
第一上海证券剖析师也指出,TEMU在2025年第三季度展现出起劲的增添态势。继第二季度业绩向好的基础之上,第三季度GMV环比增速由负转正,收入进入康健增添通道,同时亏损收窄程序预计加速。
速卖通去年的品牌战略升级也是其深耕“品牌出海”的主要拐点。已往一年,速卖通已成为品牌出海的新主场,2025年外洋双11与“黑五”时代,超300个品牌在速卖通单日销售额达亚马逊两倍以上,全周期销售额达百万美元的品牌同比增添80%。
另据Sensor Tower数据,2025 年“黑五”时代,速卖通欧洲下载量一度反超了亚马逊。
不过,虽然速卖通走过了“高抬高打”的一年,但从GMV增添来看,现在“中国跨境电商四小龙”中TikTok Shop则似乎取得了更亮眼的效果。
据华尔街见闻相识,克日字节方面临外宣布信息称,2025年,TikTok Shop 的GMV靠近千亿美元规模,仅次于亚马逊、沃尔玛、Shopee和eBay,在外洋主流电商平台中排名第五、增速第一。
随着全球商业时势的转变,一个共识是,跨境电商必定从不吝一切价钱的增添转向关注盈利性的增添,从纯粹的“低价出口”转向“品牌化”的高附加值战略。
在此配景下,出海正在从“卖货时代”进入“品牌时代”。
向前看,跨境电商仍然处在一个重大但更重大的市场中。挑战在于政策不确定性、合规本钱和外地化投入一连上升;机缘则在于,全球消耗者对高性价比和多样化供应的需求并未消逝,只是对“自制”的明确正在升级。
从这个意义上说,2025年或许不是跨境电商最热闹的一年,却很可能是决议行业恒久名堂的一年。走过“渡劫之年”的中国跨境电商,正在赶快率比拼,进入一场真正的耐力赛。
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交通事故损害赔偿调解,主要是指公安机关交通治理部分依据当事人的配合申请,在查明交通肇事事实及缘故原由、分清交通事故当事人的责任、确定交通事故造成的损失情形后,召集有关职员在自愿、正当的原则下对交通事故损害赔偿举行公正协商,以解决赔偿争议的活动。

网友咨询:
关于蹊径交通事故损害赔偿调解有何划定?
状师解答:
1、当事人申请人民调解委员会调解,告竣调解协议后,双方当事人以为有须要的,可以配合向人民法院申请司法确认。当事人申请人民调解委员会调解,调解未告竣协议的,当事人可以直接向人民法院提起民事诉讼,或者自人民调解委员会作出终止调解之日起三日内,一致书面申请公安机关交通治理部分举行调解。
2、直接申请公安机关交通治理部分调解,公安机关交通治理部分应当凭证正当、公正、自愿、实时的原则举行蹊径交通事故损害赔偿调解。蹊径交通事故损害赔偿调解应当果真举行,但当事人申请不予果真的除外。
状师增补:
经调解告竣协议的,公安机关交通治理部分应当就地制作蹊径交通事故损害赔偿调解书,由各方当事人签字,划分送达各方当事人。
调解书应当载明以下内容:
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经调解各方当事人未告竣协议的,公安机关交通治理部分应当终止调解,制作蹊径交通事故损害赔偿调解终结书,送达各方当事人。
【执法依据】
《蹊径交通事故处置惩罚程序划定》
第八十四条 当事人可以接纳以下方法解决蹊径交通事故损害赔偿争议:
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