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猫眼影戏记者 李艾 报道Q8X2R7L1T4J5M9B6W3
界面新闻记者 | 宋佳楠
界面新闻注重到 ，1月11日 ，在短时间内登顶苹果付费软件榜首位的“死了么”APP团队通过官方微博宣布最新声明 ，就名称、功效优化、定价等问题再次作出回应。
该团队体现 ，“死了么”由三名95后配合建设并自力运营 ，其并未想到克日能获得外界的普遍关注 ，对此“深感幸运 ，也由衷谢谢”。接下来团队将把主要精神投入到产品打磨中 ，例如富厚短信提醒功效、思量增添留言功效 ，并探索推出更适老化的新产品。
关于不少人提议将“死了么”更名“在世么”或者“还好么”等 ，团队体现“谢谢各人对新名称的起劲建议 ，我们都会认真研究和思量”。
“死了么”APP团队强调 ，为了让项目能够康健、一连地生长 ，并笼罩日益增添的短信、效劳器等本钱 ，遂基于本钱推出8元付费计划。同时 ，也接待更多资源方关注和联系 ，团队会选择最能助力项目生长的机构或小我私家举行相助。
图片泉源：“死了么”APP团队微博
这款面向独居人群的清静工具类应用于2025年年中上线 ，开发本钱仅千元左右 ，焦点功效为用户逐日签到 ，一连2日未签到则系统越日向紧迫联系人发送邮件提醒。上线初期该APP可免费下载 ，团队未做营销推广 ，后于2025年年底开启1元付费下载。
今年1月8日起 ，该APP因奇异名称和切中独居清静问题 ，在社交媒体引发热议 ，下载量随即暴涨 ，1月10日左右登顶苹果付费软件排行榜首位 ，并一连至今。
图片泉源：苹果应用市肆
据《广州日报》报道 ，“死了么”首创开发团队成员之一吕先生体现 ，之以是开发这样一款APP ，是由于两三年前就在社交平台上注重到独居人群的相关需求。当谈及有什么APP是每小我私家都需要且一定会下载时 ，有网友提到“死了么”APP这个创意。团队以为这件事自己很有意义 ，于是决议实验去注册 ，后续又用一个月时间完成了开发。
不过 ，这款APP爆火的同时也陪同着大宗争议。大都用户以为“死了么”这个名字颇为晦气、不吉祥 ，未便向他人推荐 ，纷纷建议团队更改为更温顺的名称。也有执法界人士指着名称与“饿了么”高度相似 ，易致混淆 ，可能组成商标侵权与不正当竞争。
别的 ，APP仅支持邮件通知紧迫联系人 ，网友质疑这种做法通知不敷实时 ，且可能泛起用户遗忘签到导致误发通知的情形。
在定价方面 ，由于下载该软件用度从1元涨到8元 ，有声音质疑该团队借热度涨价盈利。
“死了么”APP主要功效 图片泉源：苹果应用市肆
关于更名一事 ，此前据新黄河报道 ，首创团队成员之一的郭先生以为 ，该App针对年轻人设计 ，殒命不是敏感话题。是否更名内部还在讨论中 ，暂不思量更名。
另据蓝鲸新闻新闻 ，现在APP下载量翻了100倍 ，本月妄想上线短信通知功效。郭先生透露 ，由于APP用户迅猛增添已吸引了资源的关注 ，团队妄想以100万元出让公司10%的股份。若以此盘算 ，该APP的估值已抵达1000万元人民币。
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依据我国相关执法的划定 ，我国的蹊径是分为较量多车道的 ，一样平常可以分为无邪车道和非无邪车道 ，而无邪车道又分为超车道、快车道、慢车道等 ，那么无邪车不走无邪车道如那里罚?
网友咨询：
无邪车走非无邪车道会受到什么处分
状师解答：
无邪车在非无邪车道行驶属于不凭证划定车道行驶 ，处忠言或者二十元以上二百元以下？ ，不扣分 ，凭证蹊径交通清静规则定 ，蹊径划设专用车道的 ，在专用车道内只准许划定的车辆通行 ，其他车辆不得进入专用车道内行驶。
无邪车不凭证划定车道行驶的处分有：
1、通俗蹊径 ，不按所需行进偏向驶入导向车道的 ，处忠言或者二十元以上二百元以下？ ，一样平常是？100元 ，不记分；
2、在通俗蹊径逆行的 ，？200元 ，一次记3分；
3、驾驶无邪车在高速公路、都会快速路 ，倒车、逆行、穿越中央脱离带掉头的 ，一次记12分 ，？200元。
4、驾驶无邪车在高速公路或者都会快速路上违法占用应急车道行驶的 ，一次记6分 ，？200元以下 ，记6分。
5、驾驶无邪车在高速公路或者都会快速路上不按划定车道行驶的 ，一次记3分 ，？200元、
状师增补：
开车被追尾的赔偿如下：
1、维修被损坏车辆所支出的用度、车辆所载物品的损失、车辆施救用度；
2、若是车辆灭失或者无法修复 ，可以请求赔偿为购置交通事故爆发时与被损坏车辆价值相当的车辆重置用度；
3、若是车辆是依法从事货物运输、游客运输等谋划性活动的车辆 ，可以请求赔偿因无法从事响应谋划活动所爆发的合理停运损失；
4、若是车辆车是非谋划性车辆 ，可以请求赔偿因无法继续使用 ，所爆发的通常替换交通工具的合理用度。
【执律例则】
《中华人民共和国蹊径交通清静法》 第九十条
无邪车驾驶人违反蹊径交通清静执法、规则关于蹊径通行划定的 ，处忠言或者二十元以上二百元以下？。本法尚有划定的 ，遵照划定处分。
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