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继京东之后,又一互联网平台美团切入汽车销售领域。
2026年1月15日,上海喜车未来智能科技有限公司与美团在上海签署战略相助协议。双方将整合汽车工业与外地生涯效劳优势,配合构建“买车用车+外地生涯”一站式效劳平台。
这意味着,未来消耗者在美团平台上可像挑选餐厅一样浏览、较量差别4S店,并完成线上消耗与评价。平台将资助4S店实现效劳透明化,同时通过中心号等功效;び没б,镌汰信息泄露危害。
随着汽车智能网联化加深,汽车正逐渐成为集成出行、数据与生涯效劳的移动终端;チ笠悼缃缙盗煊蛞殉汕魇,但路径各有差别:小米接纳自主研发制造的重资产模式,华为聚焦手艺相助,京东则联合车企与电池企业以轻资产方法进入。美团此次选择以平台模式切入,聚焦汽车流通与效劳环节。
喜车科技CEO蒋舜宇向第一财经体现,汽车行业进入存量竞争阶段后,效劳体验成为要害。古板汽车销售效劳领域仍保存信息不透明、渠道疏散等痛点。公司妄想在2026年底前推动超30个汽车品牌、上万家经销商门店上线美团,构建笼罩天下的线上汽车效劳生态。
现实上,美团此前已与上汽集团开展了近一年的试点相助,现在已有上百家经销商入驻平台,通过“线上第二门店”举行数字化运营与用户积累。
近年来,外地生涯效劳领域竞争加剧,美团在一连投入下利润空间受到挤压。拓展汽车销售这一高客单价赛道,有望为其翻开新的增添路径。
喜车科技董事会主席陈玉东博士体现,美团希望系统性开展汽车生意营业,将其在餐饮等效劳领域的平台运营履历复用到汽车赛道。喜车科技作为战略执行方,与美团形成互补。“美团在外地生涯领域深耕多年,平台接入车厂后有望显著推动汽车销售增添。”陈玉东说。
据悉,2026年4月北京车展时代,美团与喜车科技将联合举行汽车行业峰会,进一步探讨“汽车新零售+外地生涯”的融合模式。
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