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陈青潘
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猫眼影戏记者 哥伦布 报道Q8X2R7L1T4J5M9B6W3
12月31日，嘀嗒出行宣布《2025职场顺风车用户画像及体验洞察报告》，基于嘀嗒顺风车大数据和近万名嘀嗒顺风车用户调研，从职场顺风车用户概况、用户偏好、都会人文、合乘体验、职场妄想五个维度睁开，以展现职场顺风车的用户画像、消耗偏好、以及顺风车对职场人的奇异价值，并一定水平折射当下经济结构调解和转型升级期，各行各业职场人的探索奋进和向优势貌 。
报告有八大新发明：
1、上下班是顺风车第一大场景，旅客车主选择划分超五成和八成 。同时，旅客用车场景相对更普遍，车主分享空座场景相对集中 。
2、受访旅客中，有51.2%家里有车且会开车，16.8%家里无车但会开车，会开车旅客合计占比近七成，别的，有36%的受访车主，同时也是旅客，会在开车未便时选择搭顺风车 。
3、顺路分享空座、共享集约理念在新购车车主中日益普及 。2025年，嘀嗒顺风车新增认证车辆中，1年内车龄占比相比2019年增添了6倍 。而造车新势力品牌，车主上下班分享空座数目前五依次是特斯拉、小鹏、零跑、蔚来和极氪 。
4、提前预约订单在通勤、场站、旅游等种种顺风车场景中占比均较高 。在通勤场景中，近45%的顺风车旅客，上下班会提前1小时以上下单 。如是早八点前出发，提前一天下单占比达58.9% 。
5、在顺风车用户上下班顺风出行高频都会Top30中，前五依次是上海、大连、青岛、天津和沈阳，同时，前十都会北方都会有七座，且四座为东北都会 。
6、一线都会顺风车热门通勤城区，第一划分是北京经开区（亦庄）、上海浦东新区、广州白云区和深圳南山区 。《报告》还首次统计宣布了一线都会顺风车通勤热力争，一定水平凸显各个都会工业生长结构增强通勤活力 。
7、受访顺风车用户前五职业依次为工程师、手艺研发、销售、工人、金融从业者 。别的，个体谋划者也有相当的规模，一定水平印证了经济生长活力 。同时，顺风车用户从事的前十大行业依次为：制造业、修建、IT&软件、教育、医疗&医药、互联网、房地产、金融、交通运输和餐饮 。
8、近八成受访顺风车用户对通勤合乘体验知足，车主普遍评价旅客素质高有礼貌 。同时，顺风车上下班合乘前三体验依次是：配合话题多、相互容纳看护、能开拓视野 。
顺风出行场景及用户年岁漫衍
上下班是第一大场景，旅客车主选择划分超五成和八成
其他主要场景包括场站、返乡等、顺风车已笼罩一样平常各方面打车需求
受访车主30-50岁占比超7成，旅客00后占比近两成
《报告》显示，上下班是顺风出行第一大场景，旅客和车主选择该场景的比例划分达55%和82.1% 。旅客第二至第四大场景依次为往返场站35.6%、往返家乡32%和小我私家效劳31.8%；车主分享空座第二至第四大场景依次为小我私家效劳45.8%、往返家乡38.2%和往返场站19% 。
整体看，顺风车旅客用车场景相对更宽泛，如接送亲友、周边旅游、休闲娱乐、购物餐饮、就医等 。同时，受访顺风车旅客接送亲友场景包括旅客代人叫车，且旅客选择比例达19.7%，这一定水平批注，顺风车可以知足不少上班族旅客在自身无法亲自接送时，也能包管亲友按妄想顺遂出行的需求 。
从年岁看，顺风车旅客主要集中在20-25岁，26-30岁和31-40岁这三个区间，占比依次为16.7%、17.7%和28.8% 。别的，20岁以下占2.8%，故25岁以下合计占比19.5% ？煽闯，00后是顺风车旅客中的主要群体 。别的，此次受访旅客中，身份为“大学生”占比约10% 。
顺风车车主主要集中在31-40岁和41-50岁两个区间，占比划分为43.9%和30.4%，合计74.3% 。
受访顺风车旅客
超五立室里有车且会开车，合计近七成旅客会开车
上下班不开车理由：自己开车太累，搭顺风车更省心高效
受访旅客中，51.2%体现会开车并且家里有车，16.8%体现会开车但家里无车 。这意味着合计有近七成旅客会开车 。
针对为何有车但上下班依然搭顺风车，受访旅客选择前三大理由依次是：“自己开车太累“占45.2%，“坐车能更高效使用时间”占34.8%，“驾驶履历缺乏，不敢开车”占29% 。
同时，选择“遇上堵车更容易焦虑”和“单位周围停车位主要”占比均超20% 。这一定水平上印证了当下有车族的普遍现状，思量到停车本钱和早晚岑岭的出行效率，许多人会选择坐车而不是自己开车，而顺风车可以知足上班族提升通勤品质效率、降低综合本钱的多重需求 。
别的，从受访用户身份类型看，36%的受访车主同时也是旅客，会在日？滴幢闶贝畛怂撤绯 。这进一步批注，对许多有车族而言，相比开车上下班，搭乘顺风车常能带来更轻松、省心且高效的体验 。
受访顺风车车主
每年新增认证车辆中，车龄1年内占比六年增添6倍
造车新势力品牌车主上下班分享空座前五：特斯拉、小鹏、零跑、蔚来和极氪
2019年2025年，嘀嗒顺风车每年新增认证车辆中，车龄为1年内和2年内的新车占比整体呈上升趋势，其中2025年新认证车辆中1年内车龄占比，相比2019年增添了6倍，2年内车龄占比增添了超5倍 。这一定水平批注，顺路分享空座、共享集约的理念，在新购车车主中日益普及，顺风车可有用资助有车族降低养车用车本钱 。
《报告》统计了2025年1-10月，嘀嗒顺风车各品牌认证车主的通勤完单量总排名，其中造车新势力品牌Top10依次是：特斯拉、小鹏、零跑、蔚来、极氪、理想、鸿蒙智行、智己、乐道和小米 。这些新势力品牌只管累计保有量尚缺乏已上市多年的品牌，但其车主分享空座数目，在各品牌总排名中均较靠前，如特斯拉、小鹏和零跑依次列第8、第13和第16 。
别的，在新势力品牌车主上下班分享空座Top10中，有不少是近两年推出的全新品牌，如鸿蒙智行、智己、乐道和小米 。这一定水平说明，新兴品牌车主在共享集约，顺路分享空座方面较为起劲 。
顺风车预约出行
超四成旅客上下班会提前1小时以上下单
近六成旅客早8点前出发会提前1天下单
车主对预约订单接单率比即时订单高约40%
从通勤、场站、旅游等种种顺风出行场景来看，旅客提前预约下单占比均较高 。就通勤场景而言，提前1天下单整体占比凌驾26% 。同时，提前1-3小时、提前3-5小时和提前5小时以上（不跨天）下单的占比划分为9.6%、3.2%和5.3% 。这意味着，合计有近45%的顺风车用户，上下班会提前1小时以上下单 。
从通勤各出发时段来看，早6-8点和早8-10点出发的上班订单，提前1天下单预约占比划分达58.9%和33.5% 。从下班看，只管提前1小时下单占比显着低于上班，但17-19点出发订单，提前3小时以上下单的合计占比靠近22%，且提前1天下单也凌驾6% 。这批注，对顺风车上班族而言，上下班是时间和蹊径都较牢靠的高频妄想出行，更便于提早预约行程 。
事实上，相比商业出行，预约出行是顺风车的主要特征，许多场景，如通勤、场站、返乡、就医等均属于妄想性出行，通过预约下单提前确定行程，对旅客车主均越发便捷，也能提升车主接单率 。凭证嘀嗒顺风车统计，针对提前预约订单，车主接单率比即时单约要高约40%左右 。
l 用户上下班更高频顺风出行都会 Top30
-前五为上海、大连、青岛、天津和沈阳
-前十都会七座在北方，Top30中沿海都会共十二座
凭证嘀嗒顺风车大数据，跨城顺风车通勤订单规模更大，密度更高的区域，主要集中在珠三角，长三角、京津冀、长三角、山东半岛、成渝等都会群 。而针对哪些都会的顺风车用户，上下班顺风出行更高频，《报告》显示，前五依次是上海、大连、青岛、天津和沈阳 。
从旅客和车主各自排名看，前十中北方都会均有七座，包括大连、青岛、天津、沈阳、长春、北京和哈尔滨，且其中4座是东北都会 。以上可看出，北方都会住民一旦成为顺风车通勤族，一样平常使用顺风车上下班的频率相对南方都会要略高 。
从Top30都会来看，沿海都会有十二座，包括上海、大连、青岛、天津、杭州、南通、厦门、深圳、盐城、泉州、宁波和烟台，这一定水平印证出沿海都会的地区人文特征 。
一线都会顺风车通勤热门城区
北京经开区（亦庄）、上海浦东新区、广州天河区、深圳南山区为各都会第一
顺风车通勤热力争首次宣布，印证工业生长发动通勤活力新现状
《报告》显示，各一线都会顺风车通勤热门目的地城区，北京前五依次是经开区（亦庄）、向阳区、海淀区、顺义区和丰台区 。其中经开区（亦庄）排名首位，一定水平印证该区域集成电路、新能源智能汽车、生物医药、机械人与智能制造等重点工业生长发动上班族通勤热度提升 。
而向阳区呈多点漫衍，包括国贸-四惠、三元桥-霄云路、望京-来广营、小营-北辰路等片区 。海淀区重点漫衍在上地-西二旗，中关村-苏州街、永丰-北清路一带 。
上海前五依次是浦东新区、长宁区、闵行区、嘉定区和静安区，其中浦东新区的顺风车通勤下单规模不但大幅领先，且漫衍普遍，如张江、金杨、陆家嘴、金桥、三林等片区 。
广州前五依次是天河区、黄埔区、海珠区、番禺区和白云区，其中天河区的顺风车通勤热门目的地呈多点结构，珠江新城、临江大道、中山大道一带均较集中 。
深圳前五依次是南山区、福田区、罗湖区、龙华区和宝安区 。南山区的科苑北路到科苑南路一带，集中了科兴科学园、深圳软件园、深圳湾立异科技中心、深圳湾科技生态园等园区，提升了这些片区的顺风车通勤热度 。
基于北京、上海、广州、深圳四个一线都会，各自顺风车通勤热门目的地Top100，以及顺风车通勤热门下单片区Top50，《报告》起源勾勒出了这些都会的顺风车通勤热力争，一定水平印证了这些都会的工业升级及生长，发动通勤活力的最新现状 。
近八成用户对顺风车上下班合乘体验知足
普遍评价同路人：素质高、有礼貌、相同愉快
前三奇异体验：配合话题多、会相互看护、能开拓视野
受访用户中，对顺风车通勤合乘体验感应知足和很是知足的划分占51.9%和26%，合计占比近八成 。以为知足的用户，最主要提及的 是同路人“素质很高、有礼貌、相同很愉快” 。好比：“大部分客人还都很有素质，都会谢谢真开心”、“有的旅客很健谈，还可以交朋侪”、“大大都旅客都是守规则讲礼貌的” 。
而针对顺风车通勤奇异体验，受访用户选择最多的前三项依次是：“都是职场人配合话题更多”占41.4%、“一律相助更容易相互容纳看护”占40.5%、“开拓视野，相识更多行业新鲜事”占34.7% 。别的，选择“是邻人或上班所在相近，更有信任感”和“能轻松无肩负交流倾吐”的用户划分达32.1%和18.8% 。
事实上，基于职业和行业的交流，是职场顺风车的奇异体验之一，车主旅客同为上班族，不少照旧邻人，有更多配合点，更容易翻开话闸，建设信任 。在2025年，嘀嗒顺风车用户相互转达的近200万朵小红花中，就有大宗职场同路人温暖愉悦合乘，相互转达实力的生动纪录，六大焦点要害词包括：收获启发、勉励加油、开拓视野、倾吐解压、遇见同频人、同路看护 。
一位南京旅客对车主的小红花中写道：“一起畅聊，同为跨专业事情的理工男，很有共识”；一位天津旅客对车主说：“跟您偕行是我的福分 。我感伤颇深，也要重新妄想下自己的人生了 。祝您的机构蒸蒸日上，祝您桃李满天下！”
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随着互联网金融的快速生长，白条分分卡成为了越来越多人的消耗方法 。然而，有时间我们可能会由于种种缘故原由导致白条分分卡逾期，那么逾期了该怎么办呢？本文将围绕这个问题睁开讨论 。
1. 实时与效劳商相同：一旦发明自己无法准时还款，应该第一时间与白条分分卡的效劳商举行相同，说明情形并追求解决计划 。有些效劳商可能会提供逾期还款的延期或分期付款等方法，资助小我私家解决短期的资金压力 。
2. 制订还款妄想：若是小我私家无法一次性还清欠款，可以制订一个合理的还款妄想，凭证妄想逐步送还欠款 。这样不但可以减轻小我私家的经济压力，还能够展现小我私家的还款意愿和能力，对小我私家信用的恢复有一定的资助 。
3. 注重小我私家消耗习惯：逾期还款的基础缘故原由是小我私家的消耗凌驾了自己的遭受能力 。因此，小我私家应该审阅自己的消耗习惯，合理妄想自己的消耗，阻止再次陷入逾期还款的逆境 。
白条分分卡逾期是会对小我私家信用爆发影响的 。
白条分分卡作为一种信用消耗工具，逾期还款会被纪录在小我私家信用报告中，这将对小我私家信用评级爆发负面影响 。一旦小我私家信用评级下降，将会对小我私家的贷款、信用卡申请等方面爆发倒运影响 。
然而，纵然白条分分卡逾期了，也并非一定会上小我私家信用 。这取决于逾期的情形和处置惩罚方法 。若是逾期时间较短，金额较小，并且实时与白条分分卡的效劳商举行相同并还清欠款，那么对小我私家信用的影响可能会较小 。可是，若是逾期时间较长，金额较大，并且没有起劲自动地与效劳商举行相同和还款，那么对小我私家信用的影响将会越发严重 。
白条分分卡逾期会对小我私家的乞贷能力爆发一定的影响 。
一方面，逾期纪录会被其他金融机构看到，这可能会导致其他机构对小我私家的乞贷申请爆发疑虑，降低小我私家的乞贷通过率 。另一方面，逾期还款也会降低小我私家的信用评级，从而影响到乞贷的额度和利率 。
然而，纵然白条分分卡逾期了，也并非一定不可再乞贷 。若是逾期纪录较少，金额较小，并且小我私家的其他信用纪录优异，那么其他金融机构可能会对小我私家的乞贷申请持开放态度 。别的，若是小我私家能够起劲自动地与效劳商相同，诠释逾期的缘故原由，并且实时还清欠款，那么也有可能减轻其他金融机构对小我私家的疑虑 。
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