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财联社1月5日讯（编辑 潇湘）全球两大无人驾驶出租车“先驱”正妄想于2026年在伦敦推出各自的产品，这也标记着这座历史悠久、曾孕育工业革命的英国首都，正成为中美科技领域新的“竞技场”……
谷歌母公司Alphabet旗下的硅谷企业Waymo，已于去年12月在伦敦启动定制版捷豹(Jaguar)无人驾驶汽车的路测。而在另一边，百度则在与美国网约车巨头Lyft和Uber告竣相助后，预计将在未来数月于伦敦推出RT6——百度Apollo开发的第六代量产无人驾驶汽车。
在英国政府去年宣布将允许无人驾驶汽车举行商业测试后，这些企业纷纷加速了在英国的落地妄想。
这一行为也意味着伦敦很可能成为首其中美无人驾驶出租车均有安排运营的都会——这些企业激进的全球扩张妄想正引发直接竞争。
对此，伦敦大学学院科技政策教授Jack Stilgoe体现，这一势头为英国提供了机缘。他指出，英国希望成为“为这项手艺(无人驾驶)缓慢制订规则的地方。
Waymo VS 百度
只管特斯拉和伦敦首创企业Wayve等公司未来也可能入场形成竞争，但Waymo和百度已逐渐确立了它们无人驾驶出租车市场的先发优势。
Waymo旗下的无人驾驶出租车每周的完全自动驾驶行程已靠近100万次，其在美国都会（包括旧金山、洛杉矶和菲尼克斯）的客户迄今累计行程已近2000万次。而百度的萝卜快跑也不甘人后，11月的累计行程已抵达1700万次。
Waymo和百度均将伦敦视为其国际增添战略的要害。美国拜登政府任期最后阶段出台的限制令，基本榨取了中国汽车制造商和科技公司在美国运营无人驾驶车辆，中国自动驾驶企业以后也转而将欧洲和中东地区作为系统测试基地。
与此同时，只管中美两国在大型语言模子领域一连保存主要关系，但迄今为止，美国企业与中国无人驾驶汽车公司的相助尚未遭遇显著的政治阻力。优步、Lyft目今与百度的相助或许就堪称规范。
Bessemer Venture Partners伦敦科技投资人Alex Ferrara指出，“无人驾驶汽车将通过提升清静性为社会带来诸多益处。而我们必需认可，中国在该领域（相较西欧）已遥遥领先。”
伦敦“竞技”
虽然，眼下Waymo与百度的无人驾驶手艺，能否在伦敦重大拥堵的街道上延续生长势头尚不清朗。
Stilgoe就提到了行人斑马线的问题——这一设施在中国和英国较为常见，而在美国颇为有数。他增补道，许多公众对自动驾驶企业宣称的清静性也持嫌疑态度。
Ferrara则指出，无人驾驶汽车仍保存“国家清静危害”——这些车辆实质上是移动的AI超等盘算机。
Lyft全球增添执行副总裁Jeremy Bird体现，百度的“普遍过往纪录”将为“数百万欧洲人带来清静、可靠和隐私包管”。“我们将确保Lyft与百度之间的数据处置惩罚和共享切合适用执法，以确保我们在英国打造昌盛生长的自动驾驶未来。”
在伦敦，追求测试无人驾驶手艺的企业必需与市长办公室、各行政区及伦敦交通局举行对接？股桃翟乜托Ю托杼厥饣袢≡擞市，且所有测试均须遵守英国数据；び胍焦嬖。
伦敦交通局体现，“清静是我们的主要使命，我们致力于探索能为所有蹊径使用者带来清静效益的先进手艺。”
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