猫眼影戏
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徐鸿义
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猫眼影戏记者 卢警官 报道Q8X2R7L1T4J5M9B6W3
一句“歉仄,这是一场迟到的直播”拉开了小米集团首创人、董事长雷军2026年第一场直播的序幕。
2025年12月30日,雷军在其小我私家微博上发文预告将举行跨年直播。不过,直播当天,雷军发文称因伤风严重,直播只能推迟到1月3日晚7点,“直播推迟了,也挺有意义,一不小心成了2026年的第一场大型直播。”雷军笑称。
在1月3日晚的此次直播中,小米汽车工程师现场拆解了一款2025年12月份下线的小米YU7标准版。雷军在直播中称,接待更多的博主来拆解小米的汽车。他同时体现,人不可能违反良心,去说一些假的内容。“特殊希望各人能说一些公正话,不要为了流量去居心强调,居心找茬。”雷军说。
在直播中,雷军现场宣布了小米汽车2025年的整年交付量——超41万辆。
“特殊希望各人能说一些公正话”
此次直播的焦点,聚焦在小米YU7上。在直播中,小米汽车工程师对一辆宝石绿色的小米YU7标准版举行现场拆解。
据悉,此次一边拆一边直播的灵感来自于易车拆解小米YU7的视频。2025年11月5日,雷军转发了易车宣布的小米YU7首拆视频,并“推荐”YU7车主们寓目。
易车拆解YU7的视频展示了车身结构、电池清静设计、智能驾驶系统等要害部件,并称“这是经由深度拆解验证,从用料、结构、三电、NVH等方面,都经得起拿放大镜磨练的硬核好车。”
据小米汽车副总裁李肖爽先容,此次直播拆车主要分4步,直到拆成白车身。第一步是拆门,即4门2盖(前后4个车门、前机盖、后盖);第二步拆内、外饰,即前后包管杠、所有座椅、空调滤芯以及种种静音质料等;第三步是拆底盘及三电系统等;第四步是拆前舱、热治理、仪表台、整车线束等。
图片泉源:雷军直播截图
在拆解历程中,小米汽车首席设计师李田原正面回应“小米汽车YU7为何设计生长车头”称:“我们以为汽车的设计比例是灵魂,这也是小米汽车设计一直坚持的。长车头着实是百年工业设计当中一直以来的审美标记,它是百年审美的积累。”
“小米YU7悦目,首先是‘身段’悦目,然后是我们继续了百万元级豪车的‘长车头’设计。”雷军增补称,小米汽车接纳“长车头”设计尚有几个利益,如前备箱空间大,清静距离(碰撞缓冲区)也变长了。
关于此次直播缘故原由,雷军回复称,有博主评价说SU7是小米的第一辆车,雷军肯定知道会被别人拆的,以是用料特殊扎实,第二辆车就纷歧定了。“YU7是我们的第二辆车,我今天就决议约请几个工程师现场给各人拆开看看,顺便可以进一步的相识一下。”
雷军体现,预计今天这个拆车直播之后会有更多的博主来拆解小米汽车。“我都接待,我特殊希望各人能说一些公正话,不要为了流量去居心强调,居心找茬。虽然,若是你以为我们设计得欠好或者用料欠好,接待各人随时指出。”雷军称。
上市半年YU7交付超15万辆
小米YU7 是小米汽车旗下首款SUV车型,对标Model Y,已于2025年6月26日上市。
小米YU7共推出了标准版、Pro、Max三个版本车型,售价划分为25.35万元、27.99万元、32.99万元。“起售价比Model Y自制1万元,我们想给YU7更实惠的价钱。”雷军曾在小米YU7上市宣布会上体现。
彼时,小米YU7上市3分钟,大定突破20万辆,1小时大定突破28.9万辆。“大定命据一出来,震撼了整个汽车行业。正由于数据太过惊人,也引来了无数的质疑,小米汽车这才决议在第二天直接宣布了锁单量:18个小时锁单凌驾了24万辆。”雷军曾说。
官方数据显示,小米YU7上市6个月,交付已超15万辆,是SU7同期的2.3倍。“小米首款豪华高性能SUV,兼顾家用和恬静,质量、清静和体验,口碑很是不错。”雷军1月1日发文称。
图片泉源:新浪微博(@雷军)
2026年开年第一天,小米汽车推出了一项针对小米YU7的一项购车福利——小米YU7全系可享“3年0息”分期计划,用户在2月28日24点前下订YU7,即可享受首付7.49万元起,月供低至4961元的全新政策。“小米汽车开年全新的金融计划的推出,响应了宽大用户希望拥有更优的金融计划的诉求,也大幅降低高品质SUV的拥有门槛和购车本钱。”小米汽车方面诠释称。
值得一提的是,YU7从立项最先就背负着为小米汽车力挽狂澜的使命。“2022年夏初,正值小米SU7开发的最要害时刻。其时,除了特斯拉外,没有任何一辆纯电轿车能卖得动,以是在谁人时间点,险些所有人都不看好SU7。若是小米SU7作为纯电轿车不乐成,YU7就是小米汽车最后的底牌。”雷军体现。
据悉,在小米YU7上市前,小米汽车曾购置了三辆Model Y拆解学习。“YU7上市以后受到了空前的关注,不管是媒体照旧用户,从外到内,(各人)用放大镜看了许多遍。我可以很自豪地说,我们的YU7扛住了。”雷军称。
月度交付量首次突破5万辆 2025年交付超41万辆
1月1日,小米汽车宣布数据显示,2025年12月交付量凌驾5万辆,实现月度交付量首次突破5万辆。在此之前,小米汽车已一连三个月交付量超4万辆。
重新部新势力宣布的销量数据来看,小米汽车以超5万辆的月交付量位居12月造车新势力交付排行榜第二位,位列蔚来、理想汽车、小鹏汽车之前,仅次于零跑汽车。
2025年12月26日,小米集团总裁卢伟冰在小米17 Ultra宣布会上称,2025年小米汽车的交付量凌驾35万辆,品牌累计交付量已突破50万辆。
2025年11月20日,小米汽车第50万辆新车下线。“50万辆整车下线,标记着小米汽车进入了规;男陆锥。”彼时,雷军体现。
2025年12月2日,小米汽车宣布,阻止今日,自2024年4月3日以来,小米汽车累计交付已凌驾50万辆。小米汽车2025年交付量已凌驾年头设定整年目的35万辆。
1月3日,雷军在直播中称,小米汽车2025年整年累计交付量已超41万辆。“我们2025年年头设定的整年使命是交付30万辆,厥后希望顺遂又把目的提高到了35万,最后实现了超41万辆的交付量。”雷军笑着说,“我以为,这个效果照旧很是知足。”
据悉,小米汽车也在加速结构销售效劳网络。官方数据显示,阻止2025年12月31日,小米汽车在天下138个都会开设了477家汽车销售门店;天下已有264家效劳网点,笼罩天下151城。“2026年1月妄想新增9家门店,预计笼罩1座新都会。”小米汽车方面体现。
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随着互联网金融的快速生长,白条分分卡成为了越来越多人的消耗方法。然而,有时间我们可能会由于种种缘故原由导致白条分分卡逾期,那么逾期了该怎么办呢?本文将围绕这个问题睁开讨论。
1. 实时与效劳商相同:一旦发明自己无法准时还款,应该第一时间与白条分分卡的效劳商举行相同,说明情形并追求解决计划。有些效劳商可能会提供逾期还款的延期或分期付款等方法,资助小我私家解决短期的资金压力。
2. 制订还款妄想:若是小我私家无法一次性还清欠款,可以制订一个合理的还款妄想,凭证妄想逐步送还欠款。这样不但可以减轻小我私家的经济压力,还能够展现小我私家的还款意愿和能力,对小我私家信用的恢复有一定的资助。
3. 注重小我私家消耗习惯:逾期还款的基础缘故原由是小我私家的消耗凌驾了自己的遭受能力。因此,小我私家应该审阅自己的消耗习惯,合理妄想自己的消耗,阻止再次陷入逾期还款的逆境。
白条分分卡逾期是会对小我私家信用爆发影响的。
白条分分卡作为一种信用消耗工具,逾期还款会被纪录在小我私家信用报告中,这将对小我私家信用评级爆发负面影响。一旦小我私家信用评级下降,将会对小我私家的贷款、信用卡申请等方面爆发倒运影响。
然而,纵然白条分分卡逾期了,也并非一定会上小我私家信用。这取决于逾期的情形和处置惩罚方法。若是逾期时间较短,金额较小,并且实时与白条分分卡的效劳商举行相同并还清欠款,那么对小我私家信用的影响可能会较小。可是,若是逾期时间较长,金额较大,并且没有起劲自动地与效劳商举行相同和还款,那么对小我私家信用的影响将会越发严重。
白条分分卡逾期会对小我私家的乞贷能力爆发一定的影响。
一方面,逾期纪录会被其他金融机构看到,这可能会导致其他机构对小我私家的乞贷申请爆发疑虑,降低小我私家的乞贷通过率。另一方面,逾期还款也会降低小我私家的信用评级,从而影响到乞贷的额度和利率。
然而,纵然白条分分卡逾期了,也并非一定不可再乞贷。若是逾期纪录较少,金额较小,并且小我私家的其他信用纪录优异,那么其他金融机构可能会对小我私家的乞贷申请持开放态度。别的,若是小我私家能够起劲自动地与效劳商相同,诠释逾期的缘故原由,并且实时还清欠款,那么也有可能减轻其他金融机构对小我私家的疑虑。
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