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戴允祺
界面新闻记者 | 宋佳楠
1月3日晚,小米集团董事长雷军在新年首场直播中透露,小米汽车2026年整年交付目的为55万辆,2025年交付量超41万辆,凌驾原先妄想的30万辆。而在今日早间宣布的微博中,雷军称,“希望今年也能逾额完成(目的)。”
据雷军先容,小米汽车工厂投产以来约20个月交付50万辆车,仅12月单月交付首破5万辆。作为首款SUV车型的YU7体现亮眼,上市半年交付超15万辆,是SU7同期交付量的2.3倍。
值得一提的是,雷军还认可“小字营销”是行业陋习,小米会从现在做起,马上就改。“我以为这个误差确实要改。”雷军以为,若是把用来合规的一些做法贴上虚伪营销或者太过营销的标签,是对小米天大的误解。
对此,小米集团战略市场部副总司理徐洁云增补称,客观讲,恒久以来在宣传物料好比海报、PPT上面加小字做标注做注释,确实是行业常见的老例,“我们之前更多思量的是执法合规,由于要切合广告法,确实当中有一部分是忽略了各人的感受。”
这场原妄想跨年、因雷军伤风推迟的直播时长超4小时,在开播半小时后寓目人数突破100万人。直播焦点环节是工程师现场拆解小米YU7。
雷军在直播中解说小米YU7的相关情形
小米汽车相关认真人从车身颜色、座椅、玻璃、防护性能等多方面展示了该车型的特殊之处,并重点展示了门锁系统的三重电源冗余设计:在极端碰撞场景下,纵然主副电源失效,尚有专为门锁配备的备份电池,确保车门机械解锁功效始终有用。别的,小米还展示了2200MPa超强钢防滚架、74.4%铝合金前防撞梁、800V高压平台等焦点手艺。
被现场拆解的小米YU7
针对YU7轮胎是“面条胎”的说法,雷军回应称,245的胎是很平衡的轮胎,同档车型也经常接纳。
而关于网络上撒播的小米汽车冲上绿化带的视频,雷军体现,这是有人刻意网络并恶意剪辑的效果。徐洁云回应称,这很洪流平上是带节奏、贴标签的历程,背后可能是几小我私家使用几千个账号举行攻击。
“已往泰半年里,扑面而来的种种质疑使我们几小我私家都有点懵”。雷军说,关于黑水军,小米下刻意一定要认真地举报投诉。“若是作为小米车主被攻击了,我希望你在社区里举报,我们会资助你来维权。”
他指出,骂小米确实有流量,可是一定要客观,不要居心抹黑,居心断章取义。“我以为不要这样干,这样干是违法行为。”雷军强调,“我们很是关注真适用户的声音,只要各人说得对的,我们都会认真地去谛听、认真去改。但关于那些造谣抹黑的攻击小米车主的行为,我们也绝对不会迁就。”
小米法务部此前曾宣布维权事情希望:2025年1-9月,小米法务已完成对16465条舆情线索的执法评估,重点监测网络账号231个,并针对其中92个恶意侵权账号提起民事诉讼,依法追究相关侵权人的执法责任。
另据直播透露,小米汽车已在天下开设477家门店,笼罩138个都会;效劳网点264家,笼罩151个都会。2025年小米汽车亦庄工厂整年接待13万人旅行,成为外地新晋网红打卡地。别的,小米还完成了为1万人免费提供高阶驾驶培训的目的,现实培训人数达10620人,人均本钱凌驾2000元。
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