戴允祺

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戴允祺

界面新闻记者 | 宋佳楠

1月3日晚，小米集团董事长雷军在新年首场直播中透露，小米汽车2026年整年交付目的为55万辆，2025年交付量超41万辆，凌驾原先妄想的30万辆。而在今日早间宣布的微博中，雷军称，“希望今年也能逾额完成（目的）。”

据雷军先容，小米汽车工厂投产以来约20个月交付50万辆车，仅12月单月交付首破5万辆。作为首款SUV车型的YU7体现亮眼，上市半年交付超15万辆，是SU7同期交付量的2.3倍。

值得一提的是，雷军还认可“小字营销”是行业陋习，小米会从现在做起，马上就改。“我以为这个误差确实要改。”雷军以为，若是把用来合规的一些做法贴上虚伪营销或者太过营销的标签，是对小米天大的误解。

对此，小米集团战略市场部副总司理徐洁云增补称，客观讲，恒久以来在宣传物料好比海报、PPT上面加小字做标注做注释，确实是行业常见的老例，“我们之前更多思量的是执法合规，由于要切合广告法，确实当中有一部分是忽略了各人的感受。”

这场原妄想跨年、因雷军伤风推迟的直播时长超4小时，在开播半小时后寓目人数突破100万人。直播焦点环节是工程师现场拆解小米YU7。

雷军在直播中解说小米YU7的相关情形

小米汽车相关认真人从车身颜色、座椅、玻璃、防护性能等多方面展示了该车型的特殊之处，并重点展示了门锁系统的三重电源冗余设计：在极端碰撞场景下，纵然主副电源失效，尚有专为门锁配备的备份电池，确保车门机械解锁功效始终有用。别的，小米还展示了2200MPa超强钢防滚架、74.4%铝合金前防撞梁、800V高压平台等焦点手艺。

被现场拆解的小米YU7

针对YU7轮胎是“面条胎”的说法，雷军回应称，245的胎是很平衡的轮胎，同档车型也经常接纳。

而关于网络上撒播的小米汽车冲上绿化带的视频，雷军体现，这是有人刻意网络并恶意剪辑的效果。徐洁云回应称，这很洪流平上是带节奏、贴标签的历程，背后可能是几小我私家使用几千个账号举行攻击。

“已往泰半年里，扑面而来的种种质疑使我们几小我私家都有点懵”。雷军说，关于黑水军，小米下刻意一定要认真地举报投诉。“若是作为小米车主被攻击了，我希望你在社区里举报，我们会资助你来维权。”

他指出，骂小米确实有流量，可是一定要客观，不要居心抹黑，居心断章取义。“我以为不要这样干，这样干是违法行为。”雷军强调，“我们很是关注真适用户的声音，只要各人说得对的，我们都会认真地去谛听、认真去改。但关于那些造谣抹黑的攻击小米车主的行为，我们也绝对不会迁就。”

小米法务部此前曾宣布维权事情希望：2025年1-9月，小米法务已完成对16465条舆情线索的执法评估，重点监测网络账号231个，并针对其中92个恶意侵权账号提起民事诉讼，依法追究相关侵权人的执法责任。

另据直播透露，小米汽车已在天下开设477家门店，笼罩138个都会；效劳网点264家，笼罩151个都会。2025年小米汽车亦庄工厂整年接待13万人旅行，成为外地新晋网红打卡地。别的，小米还完成了为1万人免费提供高阶驾驶培训的目的，现实培训人数达10620人，人均本钱凌驾2000元。