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猫眼影戏记者 绍锋 报道Q8X2R7L1T4J5M9B6W3
12月20日，天津市消耗者协会、北京大学电子商务法研究中心、北京阳光消耗大数据研究院等联合宣布《网约车效劳消耗者知足度视察报告》 。
视察效果显示，网约车效劳消耗者的知足度水平总体较高，中青年在职群体已成网约车消耗主力 。而清静问题，是消耗者主要关注因素，这批注网约车消耗已从“效率优先”进入“清静与效率并重”的阶段，成为平台建设信任的焦点基础 。
据交通运输部数据，阻止2025年10月31日，天下共有393家网约车平台公司取得网约车平台谋划允许，网约车羁系信息交互系统10月共收到订单信息8.92亿条 。
该报告基于从2025年11月19日至12月3日网络的3944份有用调盘问卷，其中3919名受访者具有网约车消耗履历 。同时，体验职员还以通俗消耗者身份，划分在滴滴出行、首汽约车、曹操出行、阳光出行、高德打车、百度打车、腾讯打车、美团打车8个网约车自营及聚合平台举行全程消耗体验，每个平台体验消耗3次，共完成24个有用体验样本 。
视察效果显示，网约车已成为基础公共效劳，中青年在职群体是消耗主力 。数据显示，九成多（99.37%）受访者有过网约车消耗履历，仅极个体（0.63%）受访者没有网约车消耗履历 。在有网约车消耗履历的受访者中，年岁在18-45岁之间的中青年人占到近八成（78.39%），企业员工（50.60%）、政府机关及事业单位职员（21.64%）、自由职业者（20.26%）等在职职员占比凌驾九成（92.50%） 。
网约车效劳消耗者的知足度水平总体较高，价钱透明度与效劳细节是主要优化偏向 。数据显示，八成多（86.63%）受访者对网约车效劳体现很是知足或较量知足 。其中，预约下单知足度得分最高（93.01分），其次是清静包管（91.05分）、效劳质量（90.88分）、售后效劳（90.82分）等，价钱收费（90.18分）知足度得分最低 。
值得注重的是，预约下单环节的高分，印证了平台在智能调理、系统交互等数字化能力上的成熟 。而价钱收费环节知足度相对最低，反应了消耗者在肯定整体效劳的同时，对动态定价、岑岭溢价、用度明细展示等详细计费场景仍存疑虑 。
网约车自营平台稳占市场主导职位，清静是消耗者主要关注因素 。数据显示，超八成（80.66%）受访者体现着重选择网约车自营平台（滴滴出行、首汽约车等），只有不到两成（19.34%）受访者体现着重选择网约车聚合平台（高德打车、美团打车等） 。这说明网约车自营平台基于其恒久积累的效劳管控能力和清静责任形象，仍然稳稳占有市场主导职位 。
视察还显示，超六成（62.57%）受访者将清静作为选择网约车的主要关注因素，占比显着高于便捷性（49.30%）和价钱（37.51%） 。这批注网约车消耗已从“效率优先”进入“清静与效率并重”的阶段，平台在清静功效建设、驾驶员审核机制、行程包管等方面的投入与透明度，将成为影响消耗者选择的要害因素，是平台建设信任的焦点基础 。
别的，消耗者对自营和聚合平台的认知差别 。视察效果显示，近六成（58.87%）受访者以为自营平台清静审核和主体责任更明确，其次是客服与售后处置惩罚更高效（45.06%）、效劳质量更稳固（37.05%） ；近半（48.74%）受访者以为聚合平台可能泛起低价低质征象，其次是售后责任划分不清（41.03%）和清静包管相对较差（31.64%） 。与此同时，也有部分受访者则会出于运力更强（32.1%）、承运商选择更富厚（18.09%）以及便于多家比价（8.6%）等因素，选择聚合平台 。
可以看出，消耗者选择通过自营平台出行，是由于更看重其清静能力强、效劳质量更稳固 。而聚合平台主要定位于“信息笼络方”，这种责任及售后链条的延伸，客观上增添了旅客维权时的重大性 。
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(二)新型城镇化是内在式生长的城镇化 。从天下规模看，已往的城镇化纯粹追求都会建成区面积的扩张，形成了“摊大饼”式的生长模式，特殊是走了一条优先生长特大都会的路子，引发了城镇化生长中许多社会、情形等方面的突出问题 。走新型城镇化蹊径，要求我们必需走内在式生长的路子，也就是说，不是都会建得越大越好，也不是生齿群集得越多越好，而是要做到人地相宜、人城相宜、人业相宜，既要扩大都会生齿的规模和总量，同时又要做到基础设施和都会生涯相匹配 。张掖的都会化怎样实现内在式生长呢?首先得有生齿规模 。没有生齿规模，资源和效益都很难施展出来 。在都会经济学上有一个测算数值，生齿在10万人以上，都会就最先爆发净值收益，并且生齿数目越大，净值收益率越高，凌驾100万人以上，净值收益率就会下降 。张掖现在恰恰缺10万人以上的都会，除甘州区外，其它县区的都会生齿都缺乏10万，要爆发净收益，我们加速内在式生长就是要把都会规模做大，让都会能够自己养活自己 。内在式生长还要求我们做到集约、节约使用水和土地等种种都会要素资源 。集约化生长就是怎样用更少的土地爆发更大的效益和价值 。天下上公认的两个最好的都会香港和纽约，恰恰都是生齿密度最大的都会，乐成之处在于疏密连系，私人空间标准相宜，但公共空间标准很大，土地面积不大，但有限土地的使用率和产出率很高，不但有群集功效，并且相宜人居 。而我们的都会相反，往往该疏不疏，该密不密，既有严重铺张土地的地方，又有拥挤不堪，生涯很不利便的区域，不管老城新城，所有楼盘都带商业，功效混搭 。中央提出的新型城镇化要求我们必需要集约和节约地使用资源，走好内在式生长的路子 。
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