雷军需要第三次All In

上周四，雷军给玄戒O1等部分揭晓万万手艺大奖。这一奖项主要面向工程师，雷军称其为“小米每年开年的第一件大事”。

这已经是雷军今年第二次提到“工程师”。

前一天晚上，在今年第二场直播的至心话环节中，雷军炮轰了一番“黑水军”后，指出自己不是什么“营销巨匠”，而是工程师。

“现在我一听到‘营销’这两个字，都有点恶心。”他说。

关于工程师身份的一再确认和彰显，似乎是一个信号：雷军和小米的叙事偏向在悄悄爆发转变。

当人们谈论小米时，事实在谈论什么？以前可以说是在谈论产品，也包括谈论雷军。但在2025年下半年，人们更多谈论的是清静事故、虚伪营销、黑水军和脑残粉。

虽然，不可说没人聊小米手机、汽车了。但在外界的喧嚣声中，小米正在失去关于议程设置偏向盘的控制。

议程设置能力变弱是一种效果。继续剥洋葱可以发明，导致这一效果浮现的基础缘故原由，是手艺在以难以想象的速率爆发转变和演进，科技企业的“前瞻力”——包括对未来趋势的预见能力，敌手艺类型的判断能力，对暂时难以变现的新手艺坚韧不拔的投入能力等——越来越主要。

前瞻力的竞技场，现在主要集中在作为未来科技底座的AI大模子，英雄出少年的具身智能，以及科幻影戏一样平常的自动驾驶、商业航天。

响应地，“前瞻力”也已经或正在成为明星企业家的焦点竞争力。他们的魅力在很洪流平上建设在其关于未来科技图景的明确和描绘能力上。你可以讥笑他们画饼，但公众就是爱吃他们画的饼。乔布斯是这样，马斯克同样云云。背面则是库克。

那么，雷军呢？

显然，他身处一个库克和马斯克之间的位置。

造车让雷军比库克多赢了一次，但马斯克多赢了N次。这不但是信用之争，更关乎企业的生死生死。若是雷军希望别人叫他“雷斯克”而不是“雷克”，那他就必需在建构前瞻力上下更多的功夫。

有时间不可不叹息：时代关于明星企业家太苛刻了。你不可只赢一两次，而是必需一直地拿到下一个时代的船票，而代际厘革的时间变得越来越短。

PC互联网到移动互联网的迁徙花了二十多年，而移动互联网到AI时代的迁徙时间就显著缩短。能在每个时代都拿到船票的幸运儿事实是少数；乔布斯英年早逝，某种水平上也是一种幸运。

关于雷军来说，既戴王冠，必承其重。外界希望看到一个充满想象力、拥有雄伟手艺愿景的小米，并且需要看到实着实在的效果作为支持；作为中国互联网最早的“传道者”和小米营销系统的中枢，雷军若是要重构其魅力，必定以前瞻力为源泉。

All In人工智能，是必需走的一步棋。

小米建设十五年，雷军先后履历两次All In——先是手机，然后是汽车。现在，雷军需要第三次All In，很是坚决地推动小米酿成AI公司，给公司和小我私家叙事注入更多手艺要素，完成从“雷布斯”到“雷斯克”的奔腾。

小米并不缺乏立异。“前瞻力”展现了手艺和产品的潮流所向，但未必会转化成大卖产品，昔时的MIX手机就是云云。但一家公司若是没有“前瞻力”的加持，就不可算作一家“性感”的、值得被尊重的公司。

SU7开售后的这两年，小米车卖得很好，手机、家电也体现不错。但小米的“前瞻力”，反而略有下滑。

事实，在眼下最性感的AI大模子、具身智能和自动驾驶赛道上，小米迟迟没能“上菜”，尚未拿出令所有人瞻仰的效果。

在AI大模子领域，字节、阿里、腾讯等海内大厂早在2022年前后就完成了基础模子结构，近两年除了继续迭代，还在笔直模子、算力、APP、AI硬件等细分赛道全力竞争；DeepSeek、AI六小龙这样的公司，更是成为新的规范。

相比之下，小米入局不算太晚，2023年8月宣布MiLM-6B模子。但这款模子在其时就不算领先。随后两年多，小米继续打磨产品，直到去年12月宣布并开源MiMo-V2-Flash大模子，号称性能媲美DeepSeek V3.2。

只管手艺上缩小了与一线选手的距离，但小米大模子整体来看仍然处于第二梯队。与跑在前面的OpenAI、谷歌、字节、阿里、DeepSeek等玩家相比，小米仍有很大差别。

一度被寄予厚望的小米AI眼镜，也有点儿有头无尾。

今年6月发售后，这款AI硬件受到接待，京东旗舰店开售五日销量突破万台，甚至传出小米将销售目的从30万台上调至50万台。

但只过了两个月，消耗者的热情便消退了。《科创板日报》援引蝉妈妈数据称，从6月尾到8月中旬，小米AI眼镜在抖音旗舰店的日销量从5000~7500台一连下滑至100~250台。

软硬件都没爆红，造成了这样的时势：

许多人谈起别人家的AI，首先想到的是大模子、APP、Agent；谈到小米AI，首先想起的是万万年薪的罗福莉。

除了AI大模子，具身智能在2025年也非�；�。这同样是小米很早就结构的赛道：它在2021年就推出了四足机械人“铁蛋”，2022年还做了人形机械人“铁大”。

然而，三四年间，小米机械人没能更进一步，反而是宇树科技、智元机械人等创业公司风生水起，其产品险些成为种种活动、展会的常驻嘉宾。同在车圈的特斯拉、小鹏，也划分拿出了堪称惊艳的机械人。

自动驾驶方面，小米同样不算领先。这一块的领跑选手，主要是外洋的特斯拉FSD，以及海内的华为、小鹏、Momenta等公司的计划。小米则在多重因素影响下，做得磕磕绊绊。

在找回“前瞻力”古板方面，小米显然有不少课要补上。

小米“前瞻力”的叙事慢了下来，但这也纷歧定全都是坏事。现阶段，小米要想重塑“前瞻力”、围绕手艺重新设置舆论议程，遇上了一个几十年一遇的契机。

这个契机是：AI大模子、手机、汽车正处于周全融合的起跑线上。

AI大模子的应用场景此前集中在线上，好比谈天、查资料、修图、做视频、编程等，关于线下的渗透反而不高。但当AI大模子与手机和汽车这两大硬件入口擦出火花后，它第一次有了全方位落地线下场景的可能。

不久前横空出生的豆包手机助手，展现了“AI+手机”的恐怖潜力。只管设计简陋、bug一堆，但这款AI软件试图彻底接受了手机，而这也意味着很洪流平上接受了小我私家生涯。

字节终归不是手机厂商，豆包敌手机的渗透很难很是彻底。另一边，作为手机王者，苹果的AI做得很是拉胯，至少还要一两年才华扳回一城；至于其他安卓厂商，基本在全球AI名堂中查无此人。

字节、苹果暂时做不到的“AI+手机”，小米却能较量轻松地实现。

小米的手机制造能力自不必说；AI虽然不太能打，好歹也算打磨沉淀了几年，且有罗福莉等新进人才坐镇。倘若一鼓作气，搞出第一款真正的“AI手机”，届时小米在科技圈掀起的波涛将远超豆包。雷军意外获得了提前“摘果子”的契机。

AI+汽车，同样是如日中天的时代潮流，但难度比AI+手机更大。

人人都知道，车舱场景是AI大模子落地的要害线下场景——司机开车时不敢分神，最需要的就是一句话搞定一切操作。但车企就算自研AI极其拉胯，大都不敢把AI这半条命交给外人，事实一旦出了清静问题，挨打的只会是车企自己。

另一边，让AI调理几个APP不算难事，但让AI治理车辆的电池电机、悬挂刹车、自动驾驶这样的重大系统，关于绝大大都AI公司而言照旧过于超纲了。

正由于云云，AI+汽车虽然看上去很美，双方却都处于相互试探的阶段。跑得最远的豆包，也只和梅赛德斯疾驰、赛力斯谈成了相助，且尚未真正“上车”。

这种情形下，小米既有AI、又自己造车的优势就体现出来了。它可以基于自家车辆的软硬件性能和手艺指标，详尽调教AI功效；又能掌握AI“上车”后的全维度数据，一直迭代。

假以时日，它有时机实现AI与车辆软硬件的底层买通，做出“AI+汽车”最合拍的计划，而非像偕行那样，强行把两家企业的产品磨合到一起。

从竞争角度看，豆包+手机/汽车，自己就是对包括小米在内的手机/汽车厂商的挑战。小米需要迎战。与此同时，现在还没人界说AI+手机/汽车的详细形态是什么样，而这也是小米的时机。

这两项超等工程，现在还没有任何企业能够完成，甚至加入者都未几。无论做成了哪一项，小米富有“前瞻力”的手艺形象就算再次立稳了。

无需嫌疑雷军关于前沿手艺的雄心。

已往五年，小米在手艺研发上投入了凌驾1000个亿，接下来5年将翻番到2000亿。人才方面，罗福莉等尖端人才的加入，让小米有了真正的AI大模子大牛。

但问题是，小米这2000亿，依然不敷烧。

AI大模子的烧钱规模，已经膨胀至以千亿为单位。好比阿里妄想三年砸下3800亿，字节也传出今年将投入1600亿。外洋大厂中，Meta和谷歌去年的资源开支高达五六千亿人民币，OpenAI没有宣布这一数据，但也储备了约4500亿的资金弹药。

相比之下，小米五年投入2000亿，其中尚有很大一部分用在手机、芯片、汽车等板块，能够留给AI大模子的资金并不宽裕。更况且，AI大模子现阶段纯烧钱，造血自循环遥遥无期。

或许，雷军只有用仿马斯克的xAI，把AI大模子板块分拆出来，建设公司自力融资，才华在资源层面把故事讲通，其“前瞻力”手艺叙事才华真正有了坚实基础。

这着实是马斯克走过的路。

现在的马斯克，心思基础不在汽车上。特斯拉这几年主要靠小改款维持销量，去年甚至被比亚迪反超。但马斯克一样平常发推的焦点依然是自家AI产品Grok，以及SpaceX的发射妄想。

即便云云，大大都人依然会把马斯克视为这个时代最有远见、最富有冒险精神的企业家之一。在全球企业家秩序册上，马斯克完全有资格和黄仁勋、奥特曼坐一桌，而非与车企的头头脑脑混在一起。

马斯克的乐成之处在于，他饰演了“手艺先知”的角色，并以真金白银的投入、日复一日的赛博布道，向公众形貌了一个如梦似幻的未来。

他的许多话被证实是过失的，许多许诺被证实是空头支票；但他能够描绘未来，还能将至少一部分“假话”酿成现实，这一爽感闭环足以让公众成为拥趸，并在一个又一个的科技幻梦中眼花神迷。

同样的路，雷军和小米完全可以再走一遍。

雷军的人设也有手艺、产品的要素，但更多让位于勤勉扎实、夷易近人等切合中国生齿胃的价值取向。这给他和小米带来了丰富回报，但维持这样的完尤物设很是累，也不像马斯克那样的“坏小子”进退自若，还容易被“黑水军”捉住瑕疵放纵攻击。

更要害的是，随着AI浪潮的到来，顶级企业家要想继续驾驭粉丝、指导舆论，必需给自己的IP注入足够的“前瞻力”。

马斯克之以是登上神坛、被万千人追捧，要害就在于他摆出了一副“手艺神秘尽在掌中”的架势，并成为前沿手艺最活跃的布道者之一。雷军却还没能做到这一点。

面临马斯克已经完成的形象建构，李想、何小鹏等人正在拼命建构，雷军刻禁止缓。

小米现在的手艺效果，并缺乏以让“雷布斯”比肩马斯克。但企业修建手艺叙事，除了年复一年的投入研发，也需要企业家站在台前，猖獗画大饼，带着用户和粉丝一起做梦。

此前，雷军All In手机和汽车，获得重大乐成。现在，马斯克借助一款又一款产品，把自己绘制的未来蓝图逐渐落实。“雷布斯”需要赶忙转型为“雷斯克”，而这将是一场比以往更艰难、投入更重大的All In。

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